復興號動車行駛在麗香鐵路金沙江特大橋上，該座鐵路橋一頭連着麗江市玉龍縣，一頭連着迪慶州香格里拉市（資料圖）。新華網發（陳暢 攝）

11月26日

麗江至香格里拉鐵路建成通車

截至12月26日

這條“雲嶺最美天路”累計發送旅客量超18萬人次

交出了一份閃亮的滿月“成績單”

麗香鐵路的開通

結束了迪慶藏族自治州不通火車的歷史

至此

雲南已有14個州市先後邁入動車時代

動車已成為雲南各族人民出行的重要方式之一

助力雲南經濟社會發展跑出“加速度”

不僅如此

除了風馳電掣的動車組列車

在雲嶺大地上

還開行着專供游客觀光體驗的米軌小火車、

助推偏遠地區鄉村振興的公益“慢火車”等等

麗香鐵路開通運營滿月之際

我們蒐集了火車穿行在雲南14州市的唯美照片

通過這些列車與美景“同框”的瞬間

感受雲南速度、雲南溫度、雲南之美

（文案：念新洪）

雲南省昆明市，復興號動車穿行在城市之中，遠處的湖泊為“高原明珠”滇池（資料圖）。新華網發（付世凱 攝）

雲南省曲靖市羅平縣，“賞花專列”穿行在油菜花海中（資料圖）。新華網發（楊紫軒 攝）

雲南省玉溪市元江縣，復興號動車駛過中老鐵路元江特大橋（資料圖）。新華網發（徐章位 攝）

雲南省保山市隆陽區，復興號動車穿行在城鄉之間（資料圖）。新華網發（汪金芳 攝）

雲南省昭通市昭陽區，一列綠皮火車從小龍洞村的蘋果園旁駛過。貴州貴陽至雲南昭通之間的綠皮“慢火車”，是沿線村民出行的重要交通工具，也是沿線農産品出山的“致富快車”，而列車上最常見的農産品，就是昭通地區盛産的蘋果，因此這趟列車又被沿線村民親切地稱為“蘋果列車”（資料圖）。新華社記者 楊文斌 攝

雲南省麗江市玉龍縣，復興號動車與玉龍雪山“同框”（資料圖）。新華網發（李新 攝）

雲南省普洱市思茅區，復興號動車與一片茶園“同框”（資料圖）。新華網發（楊林 攝）

雲南省臨滄市雲縣，和諧號動車與一片花海“同框”（資料圖）。新華網發（萬紹平 攝）

雲南省楚雄州祿豐市，一列綠皮火車行駛在成昆線上。昆明開往元謀西的列車中，除了動車組列車，還保留有一趟公益“慢火車”，充滿年代感的“小慢車”，風雨無阻地穿行於群山之中，串聯起一個個偏僻的村子，成為沿線群眾的“便民車”和“致富車”（資料圖）。新華網發（陳暢 攝）

雲南省紅河州建水縣，一列“建水古城號”米軌小火車穿行在線路上，列車由東風型米軌內燃機車牽引，經過改造的木質結構車廂，隨手一拍都是美圖，深受游客的喜愛（資料圖）。新華網發（徐章位 攝）

雲南省文山州丘北縣，和諧號動車穿行在田野之中（資料圖）。新華網發（楊紫軒 攝）

雲南省西雙版納州動臘縣，復興號動車穿行在山野和寨子之間（資料圖）。新華網發（楊紫軒 攝）

雲南省大理州大理市，和諧號動車與洱海“同框”（資料圖）。新華網發（徐章位 攝）