高山峽谷間的每一步都如此重要
——記獨龍江鄉聯網線路工程勘察設計之路
5月11日，中國能源建設集團雲南省電力設計院有限公司（以下簡稱中國能建雲南院）設計的獨龍江鄉35千伏聯網工程正式投運，雲南省怒江州獨龍江鄉正式接入南方電網主網，用上了穩定可靠的電能。這條52公里的高原輸電線路不僅有建設工人的身影，還有無數前往現場、埋頭伏案的雲電設計人。
挂在絕壁上的懸空天梯、橫在江面上的溜索藤橋，與生俱來的與世隔絕，使深處邊塞峽谷之地的獨龍江鄉成了外界的心之所向。隨著經濟社會的跨越式發展，為解決區域內供電不足的問題，雲南院根據電網建設要求，結合當地電網和電源實際情況，全面負責獨龍江鄉35千伏聯網工程勘察設計工作。
困難重重 終勘工作幾經波折
四月的高黎貢山山腳已露春色，遠山卻依舊身披白衣。入春的天氣日漸好轉，積雪不再增厚，但此時仍處于融雪時段，極易發生雪崩、滑坡、滾石等自然災害。為抓緊推進工程建設，翻山段輸電線路計劃于六月前完成野外勘察設計，雲南院項目組一行五人率先奔赴現場。然而山上覆雪多處滑落，導致交通中斷，部分路段地基坍塌，勘測人員根本無法進入。
為確保安全，項目組決定先用無人機從安全地帶向裏進行航拍。高黎貢山翻山區地處孟加拉灣與西伯利亞氣流交匯處，天氣瞬息萬變，航拍必須捕捉有利時機迅速完成。當天中午，無人機爬升到預定高度，正常進入自航模式，五、六分鐘後漸漸飛出視野范圍。不一會兒，天色驟變，繼而狂風四作，無人機偏離預定航線，經反覆修正仍繼續偏航。遠山朦朧，風聲簌簌，後經多方聯絡確認無人機不幸墜毀。
無人機無法航拍，為了繼續推進工作，項目設總姜燕波只能和當地人借來踏板小摩托，一個人駕駛著小摩托，緩緩向山野深處駛去，一路上避障礙、爬石堆、涉險灘，他細致地把途中障礙點逐一作了記錄，回來後將情況向有關部門反映。當地縣政府及時組織開展了公路清障工作，直至五月中旬道路清障基本完成，雲南院勘測人員才得以大規模入場，開展終勘工作。
這裏的山路九曲十八彎，絕大部分地段地形陡峭，物料運輸根本不具備人背馬馱的條件，很大程度上加大了進山難度。路徑走線于高山叢林，林木茂密、地形崎嶇，時常出現陡坡、懸崖，遇到無法行走的路段只好繞行，有的地段甚至需要攀岩爬樹而上，無形中加大了勘測人員的體力消耗。有時爬到深山處還可能遇見羚牛、黑熊，加之這裏氣溫高、濕度大，蚊蟲、螞蝗很多，好幾個現場作業人員都被叮咬得滿手通紅，渾身發癢。
除了需要克服自然條件的種種艱難，勘測人員還需直面技術上的困難。地形圖上可以立塔的位置，實際地形特別陡峭或為刀刃山梁，根本無法立塔，需要實地測量塔基地形，大大增加了現場尋找並確定穩定塔位的工作量，類似情況多位于較難攀爬的地方。受地形及網絡限制，流動站接收機信號一直不好，每臺流動站每天只能完成一到兩基塔的勘測定位工作，這些因素導致現場勘測工作難上加難。
陰雨綿綿 勘設人員迎難而上
“在保證安全的情況下盡快完成任務”“大家都希望能盡快完成終勘，早日凱旋”這是寫在周報裏的工作記錄，也是全體項目人員的共同願望，但是在嚴峻的自然條件下要盡快完成工作實屬不易。勘測項目組于5月22日從昆明出發，24日準備進現場踏勘。然而天公不作美，從25日起持續多日強降雨導致洪水橫流，災情蔓延，暴雨衝刷了泥土，攜卷了植被，工期也隨之一拖再拖。
據統計，2021年五月到八月，每個月都僅僅三四天不下雨，由于下雨無法開展工作的時間約四十五天。在一頁頁周報中，多次出現“密切關注天氣雨情，抓住好天氣”“一旦天氣允許”“抓緊時間上山”之類的記錄，對勘設人員而言，遇上不下雨的日子已經變得可遇而不可求。
為了搶抓工期，項目組經常冒雨作業，發梢滴著雨珠，夾克也被浸濕，手上的活都絲毫沒有停歇。設總姜燕波説:“我們每天視情況而定，有時把車停在隧道口，大家坐在車裏等著雨小再上山，有時把車停在距離上山點十幾公里的位置，拿著設備步行過去。”通常一個單邊要三四小時，一面是愈發緊迫的工期要求，一面是災後復工的異常艱辛，每趟下來大家往往身心俱疲，體力付出巨大。
在前去勘察的路上，一側是幽靜深邃的峽谷，一側是雄奇陡峭的山巒，項目組一行人顫顫巍巍，如履薄冰，既要留心因地面濕滑，稍不注意就有可能墜入谷底的危險，還要留意山上時有發生的邊坡滾石、零星塌方的險情。在周報中無不記錄了他們的擔憂：“雖然院裏配備了野外安全用品，可安全問題更多取決于個人意識及相關經驗，安全風險客觀存在，即使竭盡所能，依然倍感壓力。”然而當問及家人看到新聞報道，得知當地暴雨泥石流災害很嚴重是否擔心時，姜燕波平靜地説道：“每天我們都會和家裏人打電話報平安，但是不會告訴他們這些。”
數月如一日，每天早晨大家在微信群裏交待完安全注意事項後，在海拔2900米至4200米的群山峻嶺間，又鬥志昂揚地開啟新一天的工作。路雖遠行則將至，事雖難做則必成，項目組針對各種突發情況，及時提出強力採取特殊施工方案，有效推進項目施工進程，積極開展災後現場核查，發現問題塔位第一時間提出變更方案。時至2021年8月8日，翻山段終勘工作終于圓滿結束。
久久為功 雲南院人敢為人先
近年來，隨著國家扶貧工作進一步深入，怒江州啟動實施“獨龍江鄉整鄉推進，獨龍族整族幫扶”工程，在各級政府和老百姓的共同努力下，這個雲南乃至全國最貧窮的地區之一，在2018年終于實現了脫貧摘帽。“脫貧只是第一步，更好的日子還在後頭”，當地政府決定進一步加快獨龍江線路工程的推進，從根本上解決獨龍江鄉供電瓶頸問題，促進當地獨龍族群眾脫貧，早日實現步入小康社會的扶貧目標。
項目組黨員突擊隊同志們經常回憶起攀爬最後一個最高山脊的那天，隨著海拔升高，竹林逐漸變為低矮灌木，再往上植被漸稀，到了山頂，山溝中填滿厚厚的冰川，突兀處則全是石頭。舉目遠眺，層巒疊嶂，威武雄壯，近望橫臥的兩個天池，清澈靜謐。歷時數月的終勘工作宛若畫卷映入腦海，黨員率先垂范，衝鋒在前，激勵著項目組的青年員工，面對困難，雲南院人意志堅定、步履矯健。
遮天蔽日的原始森林，千峰萬壑的高山峽谷，崎嶇難行的山間小路，奔騰咆哮的濤濤江水似乎與外界相去甚遠，卻都內化為雲電設計人“咬定青山不放松”的勇毅和“圖難于其易，為大于其細”的篤行，伴隨著堅毅卓絕的雲電設計人在此揮灑熱血、攻堅克難，鼓舞著大家以積極向上的心態迎接各種挑戰，順應自然規律，科學組織和安排工作。
惟其艱難，才更顯勇毅；惟其篤行，才彌足珍貴。設計工作作為工程建設的龍頭，抓好設計工作是工程節約投資和確保工程安全的重要保證。設計人員作為工程第一道關卡的“把關人”，務必保有全局意識，主動肩負起把控進度，確保安全品質的重要責任。作為黨員突擊隊負責人的項目設總姜燕波始終銘記：“我們的工作就是嚴把品質關，一些塔位選在特別難攀爬的地方，我們就爬兩三遍，反覆確認，這樣就不折騰別人。”對此，他還引用了稻盛和夫的名言“工作本身就是一種修行”，激勵自己學習並發揚工匠精神，對工作始終執著、忠誠、精益求精。
如今，在獨龍江鄉將留下一個外墻與獨龍毯相近的棕、黃兩色相間，與當地民族特色、建築風格協調一致的變電站。它是凝結雲南院設計人員不辭辛勞、不計代價的智慧産物，是雲南院人在此櫛風沐雨、篤定前行的歷史見證，更是獨龍族“一步跨千年”從用上電到用足電、用好電的新跨越。（謝思琳、姜燕波）
