9月23日10時，一列滿載日用百貨、母嬰用品、電器配件等貨物的中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸開出，駛往波蘭羅茲，這是今年經霍爾果斯鐵路口岸進出境的第6071列中歐（中亞）班列，比去年提前20天突破6000列大關。
數據顯示，經霍爾果斯口岸通行的中歐（中亞）班列日均通行數量在22列以上。越來越多的日用百貨、機電設備、電子産品、農副産品等“中國製造”從霍爾果斯口岸走向中亞、歐洲市場。
鴻安國際貨運代理有限公司業務負責人楊海生説：“在亞歐國家間運輸商品，中歐班列是最佳選擇，因為它運輸時效快、周期穩定，現在已成為許多客戶的首選。今年前8個月，我們公司代理的班列已有736列，同比去年增長了15%。”
霍爾果斯鐵路口岸充分發揮精準調度指揮優勢，加強作業計劃管理，優化作業流程分佈，統籌班列接入發出、集裝箱換裝、列車解編等各環節作業，進一步釋放口岸運輸效能。
霍爾果斯站安全生産指揮中心調度員蘇波説：“我們根據車流情況適時調整交接車順序及頻次，持續增強寬準軌作業聯動性，保證全天車源接續平穩，使區間運力得到充分釋放。”
針對不同貨物的特點，霍爾果斯海關全力做好鐵路口岸“7×24小時”通關服務保障工作，高效銜接裝卸、運輸等步驟，建立多環節、立體式監管。
霍爾果斯海關監管三科四級主辦阿不都哈力力·阿不都哈勒克説：“我們設立中歐班列服務專窗，優先辦理中歐班列貨物通關、查驗等手續，同時加強與鐵路部門的協作配合，強化中歐班列作業組織，挖掘換裝作業潛力，優化運輸組織模式，不斷提升班列通行效率。”
