“我的偶像是韓魏。”11月12日，29歲的烏海輝子改裝沙蜥減震器車隊車手張歡在霍城縣圖開沙漠開心地笑了。在環塔（伊犁）分站賽國産量産組比賽中，這位首次與環塔結緣的“90後”小夥，連續獲得兩天比賽的第一名，從而將冠軍獎盃和6萬元獎金收入囊中。
韓魏是中國越野賽車領域的明星車手，不僅多次獲得環塔拉力賽總冠軍，還曾在達喀爾拉力賽創造了中國車手的最好成績——第8名。汽車越野拉力賽對車隊的經濟實力、車手技術和經驗的綜合能力要求很高，此前環塔拉力賽參賽選手中，“90後”車手比較少。這次環塔（伊犁）分站賽是環塔品牌孵化出的子賽事，在降低參賽門檻和比賽難度後，也使得環塔參賽群體大幅“擴軍”。
張歡賽後信心滿滿。石榴雲/新疆日報記者 黃興 攝
“比賽賽道特別棒，不愧是環塔組委會設計的。這次比賽，無論是獎金還是賽事水平，都是我參加過的比賽中最高級別的。通過比賽我也看到了自己的不足，我期待有一天，能參加環塔拉力賽正賽。”完賽半個小時後，張歡依舊興奮不已。
這次比賽，張歡的總成績是18分01秒，這一成績在專業組也能排到第四名。不過與專業組冠軍龔逸16分20秒的成績相比，還有一定的差距。
車輛在比賽中。石榴雲/新疆日報記者 黃興 攝
29歲的張歡在汽車改裝修理領域有10年經驗，如今他有了自己的汽車改裝廠。近幾年來，他開始參加國內一些小型汽車越野賽事，但像環塔拉力賽這樣規範的賽事比較少。這次是他第一次來新疆，開着黃色長城炮而來。與他同來的，還有車隊其他11&賽車和後勤保障團隊。
烏海輝子改裝沙蜥減震器車隊幾位國産量産車車手賽後合影。石榴雲/新疆日報記者 黃興 攝
“這次的新疆之旅，感覺很幸福。先是去庫木塔格沙漠參加了一場比賽，來伊犁的路上去了賽裏木湖和果子溝大橋，很震撼，景色太美啦。期待着明年再來。”張歡説。
“通過比賽也證明了國産量産車有能力和進口量産車、專業賽車同場競技。很欣慰，能有‘90後’車手奪冠，我們也期待着未來會有越來越多的年輕人參加環塔賽事。”環塔公司總經理杜晶説。(黃興)
