新華社烏魯木齊5月20日電（記者孫哲、馬鍇）20日，2023中國環塔（國際）拉力賽暨中國汽車越野拉力錦標賽新疆分站賽在新疆阿克蘇市發車，各路車手將戰高溫、穿沙海，經歷超過2200公里的特殊賽段角逐，于6月1日在新疆和田市收車。
2023中國環塔（國際）拉力賽發車儀式上，廣東硬虎賽車DO輪轂車隊車手金建雲和領航員劉元在發車臺亮相
塔克拉瑪幹沙漠是世界第二大流動性沙漠，素有“死亡之海”之稱。本屆環塔拉力賽營地設在沙漠邊緣的新疆阿克蘇地區、喀什地區和和田地區，賽事全程超過4200公里，特殊賽段賽道涵蓋峽谷雅丹地貌、塔克拉瑪幹沙漠腹地、戈壁及昆侖雪山等多種地形地貌。
圖為2019年中國環塔（國際）拉力賽上，車手駕駛賽車行駛在塔克拉瑪幹沙漠腹地
本屆環塔拉力賽汽車組共有97臺賽車參賽，韓魏、張國宇、訾雲亮等環塔名將悉數在列。本屆環塔新增T1+組別，代表陜西雲翔汽摩運動有限公司出戰的張國宇表示，今年已參加多場T1+組別的國際賽事，“車隊已完成賽車測試，這一次是有備而來，我們有著強大的後勤團隊和優秀的領航員”。
摩托車組共有37名車手參賽，創下環塔摩托車組參賽人數新高，其中包括三名首次參賽的女騎手。五堡大海道車隊車手扎克爾·牙克甫保持著中國摩托車手在達喀爾拉力賽上的最好成績，但他還未摘得過環塔桂冠，此番能否圓夢值得關注。重慶凱悅越野車隊、陜西省榆林市紅駝拉力賽車隊均有達喀爾級別的外籍車手參賽，扎克爾·牙克甫的衝冠之路將面臨激烈競爭。
2023中國環塔（國際）拉力賽發車儀式上，遠離公路車隊女騎手李藝斐駛下發車臺
隨著辦賽水準不斷提高，環塔拉力賽依托賽事影響力，與當地政府共同推動體育旅遊深度融合，被國家體育總局評為“中國體育旅遊十佳精品賽事”。本屆環塔拉力賽期間，阿克蘇地區、喀什地區、和田地區等比賽地還將舉辦電音晚會、“麥熱球”非遺體驗、參觀博物館等活動，展現多元旅遊資源，豐富賽事體驗。
圖為2019環塔拉力賽上，賽車行駛在幹涸的河床賽道上
21日，各路車手將迎來首個特殊賽段角逐。位于天山峽谷中的207公里賽道景觀多變，除了奇石林立的峽谷和亂石遍地的河床路，還有遼闊的高山草甸牧道。
圖片：胡虎虎、馬鍇
