賽段搶先看

　　隨着賽事信息的進一步發布和披露，2023環塔拉力賽的腳步聲越來越近了！

　　為讓更多的越野愛好者、環塔的關注者和參賽者了解今年的比賽賽段，我們從今天起將分三個部分（阿克蘇、喀什、和田賽區）把2023環塔拉力賽的賽段基本情況做一個簡要的介紹，並為參賽者提出一些參考建議。

　　阿克蘇賽區

　　峽谷與河床，石子與塵煙

　　2023環塔拉力賽的開幕式將於5月20日上午在阿克蘇電影小鎮舉辦。

　　開幕式結束後，比賽將舉行月亮泊賽段也就是排位賽（SSS）的比賽。該賽段全長23公里，大部分為比較平坦的戈壁有型路，賽車行駛速度較快，在通過一段河床路後完成比賽。

　　通常，排位賽的意義更多在於熱身，不會設置較大的難度和長度，重要的是讓參賽者感受大賽氣氛。

　　然而既然稱作排位賽，對於實力靠前的車組，第二天的發車位選擇是他們在超級賽段選擇哪一種戰術的重要參考係。

　　第二天，正式比賽將打響。

　　首個特殊賽段（SS1）的區域位於阿克蘇的溫宿大峽谷一帶，全長207公里。賽道包括有型的峽谷砂石路，混合高速的戈壁有型路。

　　由於地處天山山麓，賽段景觀多變，風光無限，除了奇石林立的峽谷，亂石遍地的河床路，還有遼闊的高山草甸牧道。

　　這個賽段難度和強度都不大，但部分地段狹窄，落差較大，需要格外專注。收尾階段，所有賽車將在一段人工修建的臨時場地越野賽道內“秀”上一把。

　　SS2的比賽將是本屆賽事的首個轉場賽段。

　　從阿克蘇到喀什地區的麥蓋提，賽段起點位於柯坪境內，終點位於阿圖什（隸屬克孜勒蘇柯爾克孜自治州），全長254公里。摩托車組和汽車組在該賽段的起點將位於不同的位置，這在環塔拉力賽尚屬首次。

　　首先，汽車組比賽將從山石聳立的峽谷延伸，視野逐漸開朗後，進入大部分為戈壁與河床的賽段，沿途可見遙遠的牧場與連綿的群山。

　　這裡要注意的仍然是河床與戈壁路的亂石以及重要的轉向提示。戈壁路段塘土較多，將造成不同程度的對視線的影響。

　　其次，摩托車組將在這個賽段完成190公里左右的特殊賽段，由於發車位置提前於汽車組，兩個車組的發車時間將不再使用常規的方法，也就是説，兩個車組的發車時間大致相同。

　　同樣，這仍將是一個風景無限的賽段，峽谷，戈壁，群山，鹽湖，應有盡有。

　　特別值得一提的是，該賽段終點克孜勒蘇柯爾克孜自治州阿圖什市哈拉峻鄉，將為抵達這裡的賽手們送上當地柯爾克孜族的特色歡迎儀式！參加過2019年環塔拉力賽的車手們，一定記得當年那夾道歡迎的熱鬧場面，記得陌生而親切的笑容，記得歡騰的舞蹈，誘人的美食。