3月下旬的南疆阿克蘇地區，大地回春，冰雪融化，原野上大片的棉田已經做好了春播的準備。
風裹攜着浮沙徘徊在街頭，但畢竟是春天了，在這樣的季節和時刻，沒有什麼能擋住看不到盡頭的杏花簇簇沁出的暗香，沒有什麼能禁錮成片的核桃和蘋果枝頭吐綠的慾望——畢竟，又一個充滿生機的春季來到了南疆！
詩人説，“在春天，就讓我看見春天！”
自3月1日新聞發布會後，2023年環塔拉力賽的路線勘察工作也在緊鑼密鼓當中完成了前期的所有準備。
於3月26日當天，勘路團隊成員匯合後的第二天便完成了開幕式營地選址和排位賽的路線設計。這支由環塔公司與中汽摩聯賽事運營、技術媒體等方面的成員組成的勘路團隊，是國內越野拉力領域最富有經驗的團隊，作為先遣勘察組，他們不僅將完成本屆賽事的路線設計工作，同時還將為即將開始的直升機救援、電視轉播、通訊指揮等勘察工作提供數據依據。
除此以外，摩托車組比賽安全評估將在本次環塔拉力賽的賽道設計上首次提出。
3月27日，勘路團隊在阿克蘇地區公安、交通、旅游等相關部門的陪同下，天山腳下，穿越峽谷與河床，穿越壯美與遼闊，開始了全新線路的勘察——帕克勒克草原的牧草已經泛黃了，歡跳着的雪水蜿蜒而下，把托木爾峰的晶瑩剔透，播撒在黑土地豐饒的泥濘裏——這是春天應有的樣子！
這條沿着天山蜿蜒形成的天然賽道，將會讓你真切感受到“大美新疆”的真實含義。
環塔拉力賽是中國汽摩運動的大事件。如果把中國汽摩運動的大大小小賽事串聯起一條星河，環塔拉力賽一定是最耀眼的星朵之一。
據統計，近年來，環塔拉力賽的每屆賽事都會引來國內外上億人次的關注，受眾不僅是愛好者和相關從業者，更涉及社會經濟領域的方方面面群體。
它集産業科技，體育競技、戶外探險，人文風光旅游於一身，在眾多領域發揮着獨特的平台賦能效用。自環塔拉力賽將賽事重心轉移至南疆以來，南疆各地政府、特別是旅游相關部門很快相應，呈現出主動爭辦賽事的良好氛圍，隨着賽事品牌影響力的日益提升，環塔拉力賽將繼續深耕和加強與相關領域聯姻合作。
環塔拉力賽在2023的春天，又一次蓄力出發了。
3月28日，在完成了阿克蘇轄區的營地和賽段設計後，勘路先遣團隊馬上將目光轉移至浩瀚的塔克拉瑪幹沙漠，未來的若干天裏，他們將在那裏展開幾千公里的新的探索。
遠遠望去，他們的身影和聲音逐漸模糊，繼而消失在沙塵暴肆虐、人跡罕至的大漠深處，而那條用辛苦與責任搭建起的賽事路線則逐漸清晰起來！
如果3月是興奮的，那麼4月便是煎熬的——5月，終歸是歡騰的！
