
5月26日,2024中國環塔國際拉力賽進入第7天,面對地表50多攝氏度的高溫,選手勇往直前。賽事組委會提供
當天,摩托車組凱越機車越野車隊的尼爾斯首先發車,汽車組則是昆明可登集團雄鷹賽車隊171號賽車首先發車。
“今天總體來説還是不錯的,賽段設計得很好。我的車輛沒有問題,航向也是正確的。今天賽段很長,跑下來挺困難的,我自己整體感覺很不錯,對自己的表現很滿意。”本賽段摩托車組第一個到達終點的尼爾斯説。
駕駛171號賽車的蘇皓田是第二次參加環塔拉力賽,“賽段岔路多,賽車走錯了3次。”前面兩個賽段,因為機械故障,他的成績不太好。隨着比賽進行,他慢慢調整狀態,車輛和人的狀態越來越好,“整體狀態比去年好點。前幾個賽段有機械故障,有罰時,只要平穩完賽,就能超過去年成績。”
克裏雅河賽道是環塔拉力賽經典的賽道,難度不高但是賽段比較長,也是本屆賽事總里程最長的一個賽道,總長度697.51公里,其中特殊賽段288.31公里,從賽道終點回大營的距離也比較長。
從前4個賽段綜合成績來看,摩托車組尼爾斯居榜首,韓魏汽車運動車隊的韓魏和馬利位居汽車組第一。

