新華網烏魯木齊4月10日電（盛元 通訊員邱靜、吳奇）截至8日，霍爾果斯鐵路口岸通行中歐（中亞）班列數量已達2032列，比2022年提前10余天突破2000列。
近年來，中歐班列開行需求持續旺盛。新疆鐵路部門積極融入自治區向西開放“一港、兩區、五大中心、口岸經濟帶”建設，以暢通中歐班列西通道為重點，大力實施口岸擴能改造，加強運力傾斜，密切與海關、邊檢等部門的協調合作，持續提升阿拉山口、霍爾果斯口岸通道運輸能力。雙口岸中歐（中亞）班列通行數量逆勢增長，佔全國五成以上。
圖為霍爾果斯站換裝場內正在進行班列換裝作業 新華網發 邱靜攝
2023年，霍爾果斯鐵路口岸積極發揮樞紐作用，實行精準調度指揮，優化作業流程，通過推進運輸組織各環節有序銜接，壓縮班列作業及通關等待時間，實現班列安全快速通行。一季度，口岸班列通行數量達1833列，日均開行21列以上。
“我們持續增強寬準軌作業聯動性，根據車流情況適時調整交接車順序及頻次，保證全天車源接續平穩，車流組織均衡有序，充分釋放區間運力，不斷提高接發車效率。”霍爾果斯站安全生産指揮中心副主任崔鵬説。
霍爾果斯鐵路口岸進出口兩旺，不僅新能源汽車等貨物快速出口，進口化肥等運輸也迎來小高峰。烏魯木齊海關發布數據顯示，2023年前2個月，新疆外貿進出口總值443.9億元人民幣，較上年同期增長86.4%，增速居全國第一。
圖為一列中歐班列正緩緩駛離霍爾果斯站準軌場 新華網發 邱靜攝
霍爾果斯站落實中哈定期會晤機制，密切與哈薩克斯坦鐵路部門聯繫，合力解決制約交接車效率的難點問題，協同海關、邊檢等聯檢部門推進數字化口岸建設，大力推行無紙化轉關及信用交接制度，實行譯票審核等作業環節前置，壓縮制票傳達及換裝時間，實現班列解編、換裝、查驗、放關同步交替進行，確保口岸運輸潛力充分釋放。
“中歐班列載貨量大、運輸時效快、周期穩定，為企業節約了運輸成本。尤其近兩年，我們可以通過數字口岸係統實時查詢班列資訊，辦理通關手續更方便快捷，許多客戶已將中歐班列運輸列為首選物流方案。”新疆中聯海通國際貨運代理有限公司霍爾果斯分公司業務主管郭春雷介紹，今年一季度，該公司代理的班列已有140余列，與去年同期相比增長10%。
今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。10年來，中歐班列“朋友圈”不斷擴大，對“一帶一路”沿線國家經濟的輻射帶動效應愈發明顯。截至目前，經霍爾果斯鐵路口岸通行班列數量累計超過2.7萬列，班列開行線路累計達76條，輻射境外22個國家、45個城市和地區。
