由三峽集團投資建設的卡洛特水電站是中巴經濟走廊首個水電投資項目 中國三峽集團供圖
中巴能源合作成果斐然，一方面是因為能源、電力是巴經濟發展的迫切需要，另一方面也為中巴在交通運輸、港口建設、信息通信等領域深入合作奠定了基礎，將進一步促進互聯互通格局形成
文 |《瞭望》新聞周刊記者 孫少雄 顧煜
中巴經濟走廊起點在中國新疆喀什，終點在巴基斯坦瓜達爾港，全長3000公里。這條走廊北接絲綢之路經濟帶，南連21世紀海上絲綢之路，是貫通南北絲路的關鍵樞紐，是一條包括能源工程、交通基礎設施、産業合作、社會民生合作等在內的經濟走廊，也是共建“一帶一路”的標誌性項目。
能源合作成果斐然 走廊項目有序推進
能源合作是中巴經濟走廊進展最快、成效最顯著的領域之一。
參與巴基斯坦電力項目建設的新疆一家電力工程企業的工作人員介紹，中巴經濟走廊初期的20多個項目中，能源項目佔半數以上。目前，走廊重點能源項目大多已竣工並投産運行，在建項目正有序推進。
薩希瓦爾電站是巴基斯坦裝機容量最大的清潔型燃煤電站之一，由中國兩家公司共同投資建設，項目包含兩台660兆瓦超臨界燃煤發電機組，目前兩台機組已全面建成投産，年發電量90億千瓦時。
中方投資公司的一位負責人説，薩希瓦爾電站的建設，有效緩解了巴基斯坦電力短缺的狀況，僅1號機組就填補了當地近25%的用電缺口，對巴基斯坦調整電力能源結構、降低發電成本等具有十分重要的意義。
點亮萬家燈火的同時，薩希瓦爾電站項目還一直堅持環保優先，煙氣排放等指標均遠優於當地標準，也優於世界銀行相關環保標準。
水電、風電等能源領域項目亦捷報頻傳：卡洛特水電站、蘇基克納裏水電站等水電項目進入施工高峰期；中國電建在巴基斯坦的12個風電項目全部完成風機吊裝，總裝機&數近600&。
受訪的專家學者認為，中巴能源合作成果斐然，一方面滿足了巴經濟發展的迫切需要，另一方面也為中巴在交通運輸、港口建設、信息通信等領域深入合作奠定了基礎，將進一步促進互聯互通格局形成。
在交通運輸方面，喀喇崑崙公路二期項目（赫韋利揚—塔科特）已於2020年全線貫通；貫通巴基斯坦中部南北交通大動脈的白沙瓦至卡拉奇高速公路項目（蘇庫爾—木爾坦段）目前進展良好；巴基斯坦首條地鐵——拉合爾橙線城市軌道實現平穩運行。
瓜達爾港是走廊的龍頭項目，已具備全作業能力。東灣快速路建成通車，瓜達爾職業技術學校移交巴方。瓜達爾新國際機場、醫院建設有序推進，中國援瓜達爾海水淡化廠開工。
在信息通信方面，南起巴基斯坦首都伊斯蘭堡附近的拉瓦爾品第、北至中巴兩國邊境新疆紅其拉甫口岸的中巴跨境光纜已經開通，該項目推動了中巴兩國信息互聯互通建設，並持續推動着區域內通信事業革新。
此外，中巴在農業、教育、醫療等領域的合作也取得了一定成果。目前，中巴經濟走廊建設已進入新階段，雙方正以農業、礦業、信息技術和社會民生等為新重點，繼續拓展、充實中巴經濟走廊的內容。
經濟園區星羅棋佈 沿線産業集群正在形成
新疆財經大學絲路經濟與管理研究院研究員程雲潔説，園區作為中巴經濟走廊産業合作的重要&&和載體，對深化中巴經濟融合發展、提升巴基斯坦工業化水平和産業轉型升級等具有重要意義。
2020年9月，中國與巴基斯坦正式簽署巴基斯坦拉沙卡伊産業園開發協議，意味着中巴經濟走廊合作框架下的首個産業園將很快邁入實質性建設階段。
巴基斯坦旁遮普省的M3特殊經濟區、開普省的拉沙卡伊特殊經濟區、信德省的塔貝吉特殊經濟區作為優先合作與加快發展建設項目，也於2019年後加速推進，並為中巴紡織、石化、鋼鐵等重點産業合作提供了框架思路。
作為中巴經濟走廊的起點、絲綢之路經濟帶核心區建設的重要一環，新疆喀什地區也在不斷豐富對外開放載體，提升對外開放層次，創新開放型經濟體制，逐步打造內陸開放和沿邊開放的高地。
《瞭望》新聞周刊記者從烏魯木齊海關了解到，2022年前11個月，喀什綜合保稅區表現亮眼，進出口貿易值達231億元，同比增長805.5%，活躍企業數量成倍增長，市場主體活力持續激發，發展態勢持續向好。
喀什綜合保稅區是新疆第二個、南疆首個綜保區，集鐵路口岸、公路口岸和航空口岸於一體，1.5小時航空經濟圈覆蓋了巴基斯坦、塔吉克斯坦等8個周邊國家的首都或主要經濟城市，擁有與“一帶一路”沿線國家開展跨境貿易的獨特優勢。
喀什綜合保稅區園區服務中心主任趙春林説：“‘一帶一路’沿線國家市場需求旺盛，不少企業看到合作前景後選擇入駐綜合保稅區，我們正加快構建面向中亞、西亞、南亞及歐洲國家的特色産業集群。”
在喀什綜合保稅區的一間倉庫內，一家電子商務公司的工作人員熟練地為包裹貼上標籤，這些包裹內裝着日用百貨、汽車配件等，將發往巴基斯坦、波蘭等國。“別小看這些倉庫，它們可連着亞洲和歐洲。”
喀什綜合保稅區管委會主任馬海濤説，新冠肺炎疫情發生以來，越來越多外貿企業選擇將跨境電商業務作為發展突破口，綜合保稅區通過跨境電商發出的商品可享受關稅減免，國外直採方式省去了中間環節，可以幫助消費者便捷地購買産品。
2022年喀什地區獲批設立跨境電商綜合試驗區後，當地跨境電商業務持續跑出加速度，跨境電商企業紛紛落地，保稅貨物、跨境貨物展示展銷業務進一步拓展。
馬海濤&&，未來喀什將進一步加大生産性基礎設施建設、優化營商環境、不斷改革創新，深化與巴基斯坦、吉爾吉斯斯坦等周邊國家的經貿合作，不斷完善對外開放功能，為企業投資創業提供更為優良的環境。
高質量共建中巴經濟走廊
2015年，中巴關係提升為全天候戰略合作夥伴關係，雙方簽署了50多項合作文件，其中30多項涉及中巴經濟走廊。作為共建“一帶一路”示範工程，中巴經濟走廊的地位及重要性不言而喻。
“中巴經濟走廊改變了巴基斯坦和更廣泛的地區。”巴基斯坦駐華大使莫因·哈克近日在接受媒體採訪時&&，巴方高度重視中巴經濟走廊項目的順利穩定發展，這是促進巴基斯坦發展和繁榮的核心支柱。
中國社科院國際合作局副局長葉海林説，當今世界處於百年未有之大變局，中巴經濟走廊建設面臨全球價值鏈競爭、地緣格局變化及新冠肺炎疫情反復等多重挑戰。
程雲潔認為，經濟走廊基礎設施特別是交通通道建設的適度超前符合國際經濟走廊發展演化的基本規律，同時經貿合作和人文交流的協同推進也是經濟走廊系統良性互動發展的基本要求。從長遠發展來看，在基礎設施和能源供應條件大為改善後，發展重心將轉移到通過國際産能合作帶動沿線特別是經濟落後國家加快工業化進程，通過工業化帶動城鎮化並不斷優化城市形態形成走廊沿線的戰略支點，實現互利互惠推動各國各區域板塊更加均衡發展，通過人文交流培養經濟走廊可持續發展的民意基礎。
