據鐵路部門統計，截至2月8日，2022年經阿拉山口口岸通行中歐（中亞）班列達653列，同比增長8.47%。僅春節期間，阿拉山口口岸中歐班列通行數量達104列。中歐（中亞）班列高效快捷通行有效保障了國際聯運大通道高效暢通，保障了國際産業鏈和供應鏈持續穩定，推動邊境貿易健康發展。
精河縣首趟中歐班列開行。新華網發 李倩攝
近年來，隨着我國與“一帶一路”沿線國家經貿往來日益緊密，經阿拉山口口岸&&境中歐（中亞）班列數量快速增長。中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站積極協調配合海關、邊檢等監管部門，優化運輸組織，提高通關能力，有效壓縮運輸時間，為口岸運輸組織高效通行創造有利條件。目前，口岸日均準軌交重列車達11.3列，寬軌接重列車達11.2列。
中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站貨裝車間貨運員羅歡介紹：“阿拉山口站持續加強中歐班列運輸組織，保障口岸中歐班列正常通行，為保障中歐及沿線國家物流暢通和物資供應穩定提供了充足的運力保障。目前，平均每天有17列中歐（中亞）班列經阿拉山口口岸高效通行。”
為優化中歐（中亞）班列通關軟環境，阿拉山口海關設立班列通關專用窗口，搭建一站式服務保障平台，實現24小時班列業務隨到隨辦，海關監管與鐵路換裝並聯式作業，不斷提升班列通行效能。同時搭建班列驗放“雲平台”，在平台上與企業、鐵路“不見面”完成班列通關手續辦理工作，實現“讓企業少跑腿，讓數據多跑路”，切實將優化監管各項措施落實落細，推動班列在口岸開出“加速度”。
阿拉山口海關監管二科二級主辦王偉説：“為服務中歐班列高效通行，阿拉山口海關密切口岸聯動，實現班列零等待，強化關際聯動，加強與各屬地海關溝通配合，及時處理班列通關異常情況，節省班列通關時間。同時加強中外聯通，保障班列國外零滯留，多舉措推動中歐班列在‘一帶一路’高速領跑。”
目前，經由阿拉山口口岸通行中歐（中亞）班列運行線路累計已達67條，主要集貨覆蓋重慶、四川、河南、湖北、浙江等24個省、自治區和直轄市，可到達俄羅斯、波蘭、德國、西班牙等13個國家。（盛元、通訊員陳乾）
