記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉：2021年，經阿拉山口、霍爾果斯口岸開行中歐（中亞）班列12210列，同比增長21.5%。
其中，經阿拉山口口岸站開行中歐（中亞）班列5848列，同比增長16.3%；經霍爾果斯口岸站開行中歐（中亞）班列6362列，同比增長26.6%。
2021年，新疆鐵路部門對鐵路口岸進行擴能改造，不斷優化運輸組織模式，精準實施調度指揮，全力抓好進出境班列運輸組織。大力推進“數字化口岸”建設，推行一體化通關、無紙化申報，實現列車換裝、編組、查驗、放關同步交替作業，壓減班列在站停留時間，不斷提升班列通關過境辦理效率。
為助力中歐班列高效率開行、高品質發展，霍爾果斯站優化整合運輸組織模式，充分發揮人員駐站輪換作業優勢，細化安全措施，精準調度指揮，抓好日班計劃編制兌現，增強寬準軌作業聯動性，根據車流情況適時調整交接車順序及頻次，充分挖掘運用區間運力。同時合理安排列車解編、車輛取送、貨物裝卸作業，強化貨區貨位管理，加快車輛周轉和配空車使用，運輸組織流程更加順暢。
阿拉山口海關和鐵路部門加強協作配合，設立班列通關專用窗口，搭建一站式服務保障平臺，實現24小時班列業務隨到隨辦，海關監管與鐵路換裝並聯式作業，不斷提升班列通行效能。同時搭建班列驗放“雲平臺”，在平臺上與企業、鐵路“不見面”完成班列通關手續辦理工作，實現“讓群眾少跑腿，讓數據多跑路”，切實將優化監管各項措施落實落細。
