14日，記者從烏魯木齊市城市管理局（行政執法局）了解到，今年烏魯木齊市全力推進停車泊位工程，通過多種途徑增加停車泊位，破解停車難，已新增停車泊位11363個。
“政府想了很多辦法，能停的道路讓停，能開的場地放開，能擠出位置的建新，能改造的老舊小區改造……”家住烏魯木齊市天山區百信幸福苑一期的章顏宇説，今年小區擠出位置，建了兩個立體停車庫，加上周邊新建的佔道停車場和路邊的臨時停車位，基本能滿足居民停車需求。
為從根本上解決停車難問題，著眼城市未來發展，解決停車難的結構性矛盾，烏魯木齊市下大力氣繪制城市停車泊位藍圖，由烏魯木齊市城市管理局（行政執法局）統籌協調建立聯席會議制度，市發改委、規劃局、財政局等12個部門通過召開聯席會議落實各自職責分工，形成工作合力，全面推進停車設施建設。
按照“宜立體則立體，宜平面則平面、宜院落則院落、宜小區則小區、宜路側則路側”的原則，烏魯木齊市不斷加大對繁華商圈、高架橋下、學校周邊等60個停車難點區域的科學管理疏導，見縫插針擠出新泊位，優化運作機制，打破條框限制，統籌協調、通盤考慮，讓各難點區域互通有無，流動起來。
烏魯木齊市城市管理局（行政執法局）市政管線管理科科長李俊説：“全市公共停車場每年以1萬個泊位任務基數增長，今年各類泊位總數達到93.6萬個，已經基本實現泊位1：1.1的配置要求。”
烏魯木齊市天山區、沙依巴克區等老城區在千方百計擠出泊位的同時，不斷整合社會資源，引入社會資本參與立體停車庫建設。目前烏魯木齊市80%以上的立體停車庫由社會資本籌建運營。
與此同時，烏魯木齊市不斷盤活存量，推進共用，讓單位、小區公共空間停車資源錯峰開放，最大限度釋放停車空間資源潛力；充分利用支路巷道建設限時臨時停車泊位，緩解老舊小區、商圈、學校等區域停車難問題。
立足當下實際，著眼未來發展，烏魯木齊市將新增停車場（庫）逐一落點形成“一張圖”，清晰顯示停車泊位增建計劃，逐步對符合設置的停車設施、建設的臨時空地、待建土地、人行道等區域進行梳理、完善，最大限度增設停車泊位。
“今後還將通過‘新疆好地方’APP，實現對停車基礎資訊資源的展示和統一管理。”李俊説，烏魯木齊市將依托智慧平臺建設，把全市停車場（庫）數據資訊接入“一網通”資訊平臺，通過數據分析向市民提供停車引導服務，實現停車位資源利用率的最大化和車主停車服務的最優化。
