9月10日，一輛滿載進口航材零部件的貨車，從北京大興國際機場國際貨運區（綜合保稅區口岸功能區）出發，經區港聯絡通道，僅用3分鐘就抵達保稅功能區企業倉庫。這標誌着全長1.64公里的區港聯絡通道正式通車試運行，大興機場綜保區“區港一體化”發展邁入全新階段。

貨車駛上區港聯絡通道。大興機場臨空區聯合管委會供圖作為首家使用區港聯絡通道的企業，博越物流業務負責人&&，與過去繞行社會道路相比，區港聯絡通道直接把綜保區保稅功能區和口岸功能區連接到一起，車程僅需3分鐘，通行效率提升10倍以上，極大地提高了通關和物流效率，有效幫助企業降本增效。

位於北京大興國際機場臨空經濟區核心區域的大興機場綜保區，地跨北京大興、河北廊坊，是全國目前唯一的跨省級行政區劃建設的海關特殊監管區域。大興機場綜保區規劃面積4.35平方公里，2020年11月5日獲國務院批復設立，目前已實現全域封關運行。

大興機場綜保區定位為東北亞地區鏈結全球的資源要素配置中心、全國空港型綜合保稅區高質量發展示範區、京津冀自由貿易港建設先行區、臨空經濟區發展核心引擎，是北京市國家服務業擴大開放綜合示範區創新試點的重要載體，是北京、河北自由貿易試驗區“雙自貿”政策疊加的重要平台，也是華北跨境電商綜合試驗區創新發展的重要支撐。

相比傳統空港型海關特殊監管區域口岸區與保稅區“雙卡口”設置方式，大興機場綜保區按照“一卡雙用”模式設計，企業只需一次申報、通過一個海關卡口，即可完成口岸和保稅雙重通關作業，極大地節省了企業申報手續和通關流程。根據未來業務發展需要，綜保區還預留了直通空側機坪的條件。

接下來，大興機場臨空經濟區聯合管委會將會同多部門，根據産業發展需要，結合企業實際需求，進一步優化“區港一體化”通關模式，強化口岸功能區和保稅功能區資源、資質共享。