歲末年初，北京市科學技術協會、新華網將聯合推出《小家大事-北京科學榜樣》跨年系列，帶我們共同走近優秀科技工作者，走進科學的世界，感受科技的魅力。今天，我們將帶你走近北京星際榮耀空間科技股份有限公司董事長、北京市有突出貢獻人才獎獲得者彭小波。

人物名片：彭小波

北京星際榮耀空間科技股份有限公司董事長

北京市有突出貢獻人才獎獲得者

      啟航，商業航天自主之路

      “作為一個上世紀70年代出生的人，我小時候覺得人造衛星、火箭等空間運載工具很神奇，特別想要去探究一下，所以在高考的時候，選擇了北京航空航天大學的飛行器設計專業。”如果説彭小波的航天研究之旅，始於對未知的好奇與探索，那麼他踏上商業航天之路，則是各方面機緣巧合的促成。

      2018年，在彭小波真正進入航天商業化發展賽道，並逐漸意識到，商業航天在技術迭代更新與市場邏輯生存雙重發展要求下，要真正“入軌”，需要做到創新發展。為此，彭小波帶領團隊規劃了“由固到液、由小到大、由天到地、固液並舉”的技術發展路徑，從可重復使用航天運載器技術入手，錨定未來星座組網、空間站貨物運輸等高頻次、大規模太空運輸需求，規劃了目前國內已知直徑最大、運載能力最強、每公斤載荷發射價格最低的可重復使用中大型液氧甲烷運載火箭雙曲線三號（SQX-3）。2023年4月，彭小波及其團隊研發的雙曲線一號遙六運載火箭（SQX-1 Y6）在我國酒泉衛星發射中心成功發射升空，驗證了雙曲線一號總體方案和技術的正確性。目前，彭小波及其團隊正逐步圍繞商業運載火箭，搭建一套智能製造體系，期冀創造中國商業航天新成果。

      研發，一場團隊的集智攻關

      “用做系統産品的思維去研發。”

      彭小波認為，航天系統研發追求的是全局優化，所以要求各個系統部門及時進行交流溝通，把整體的性能指標做到最優。他提到，“兩彈一星”元勳黃緯祿提倡四個“共同”原則，即有問題共同研究，有困難共同克服，有餘量共同掌握，有風險共同承擔，仍然是航天工作中解決協調問題的寶貴經驗。

      2021年，彭小波團隊發射的雙曲線一號遙二（SQX-1 Y2）運載火箭發射失敗。面對質疑的聲音，團隊成員們沮喪受挫。作為領頭人，彭小波積極鼓勵團隊，最大化調動大家的積極性，投入到技術歸零工作當中。後來團隊僅用28天完成了審查，實現了歸零閉環。

      “這個教訓是一個警鐘，它讓我們團隊在快速奔跑時，意識到質量工作的重要性。同時讓我們對風險邊界與系統性風險控制有了新的認識。我們各部門的工作都需要進行溝通協同，關注每一個細節，重視每一個零部組件，才能最小化事件的不確定性，防範每一處潛在風險，真正促進航天事業的進步。”

彭小波室外工作照（左一）

      突破，中國商業航天的未來面向

      得益於相關政策的支持，以及各界的不懈努力，中國商業航天行業生態日益豐富並初具規模。2023年上半年，中國商業航天公司創下“一箭26星”以及“液氧甲烷火箭全球首次入軌”等紀錄，項目呈現出“井噴式”發展的態勢。彭小波認為，中國商業航天目前已經到了發展的關鍵點，未來三年，可能會迎來一個更快速的蓬勃期。這一時期，商業航天公司需要挖掘由市場主導的、可持續的、經濟的商業航天潛在領域及發展路徑，着重聚焦於市場化的技術創新與面向消費者市場的産品創造，開闢多元化發展賽道，全方面助力我國成為航天強國。

      談到未來中國航天的人才培養，彭小波認為那些有志參與到航天事業的“新鮮血脈”，他們生逢其時，當有青矜之志，要挑大梁、擔重任，持續攻堅鑽研，不斷協同合作。星空浩瀚無比，探索永無止境，“接力者”們應不斷開發中國航天新方向，庚續中國航天大故事。（李氏琼）