美國特朗普政府與傳統盟友之間的矛盾持續擴大。加拿大15日宣布，“鋻於不斷變化的環境”，將重新考慮從美國採購F-35的計劃。在此之前，葡萄牙已經率先宣布“放棄採購F-35”，澳大利亞也在考慮是否有必要繼續從美國引進核潛艇。不過，接受《環球時報》記者採訪的中國專家&&，鋻於這些國家多年以來對美國武器的嚴重依賴，它們想要對美國説“不”其實並不容易。
F-35戰鬥機
加拿大空軍“最貴軍購”受衝擊
美聯社15日稱，美國總統特朗普近日宣布對加拿大發動貿易戰，並威脅要採取經濟脅迫使加拿大成為美國第51個州，這些威脅激怒了加拿大。加拿大新任總理馬克·卡尼已要求國防部長比爾·布萊爾重新審查採購美國F-35隱形戰鬥機的交易，“我們的空軍確定F-35是他們需要的&&，但我們也在考慮其他選擇——是否所有戰鬥機都必須是F-35。”
2023年，加拿大特魯多政府決定向美國採購88架F-35戰鬥機，相關預算高達190億加元（約合130億美元）。該採購計劃也被稱為“30多年來加拿大空軍最貴的軍購案”，整個服役周期預計將耗資700億加元。加拿大國防部新聞秘書洛朗·德·卡薩諾夫&&，購買美國F-35隱形戰鬥機的合同目前仍然有效，加拿大已為首批16架F-35戰鬥機撥付款項，“但鋻於不斷變化的環境，我們需要做好準備，確保當前形勢下的合同符合加拿大民眾和加拿大武裝部隊的最佳利益。”
印度《歐亞時報》16日稱，加拿大民眾也壓倒性地支持取消這筆價值190億加元的軍購案。除了美國對於加拿大主權的一系列威脅外，加拿大還普遍擔心本國空軍可能未來難以完全控制這種高度自動化的現代化戰鬥機。報道提到，F-35的源代碼是確保戰鬥機實現所有功能的核心程序，由至少800萬行代碼組成，但生産F-35的美國軍工巨頭洛克希德·馬丁公司一直拒絕將該戰鬥機的完整源代碼提供給外國客戶，這使得F-35的海外用戶實質上並不能完全掌握該戰鬥機的所有功能。“未來加拿大的F-35戰鬥機執行每次訓練或戰鬥任務時，都需要通過美國的專業計算設施加載高度機密的任務數據。後者是F-35能夠充分利用其卓越的態勢感知能力、獲取有關任務目標和威脅信息的關鍵。”此外，由於F-35是高度複雜的現代化戰鬥機，其整個備件體系也只能由美國提供，“先進戰鬥機需要定期維護和更換部件，儘管加拿大生産某些F-35零件，但如果美國限制使用所有零件，加拿大的F-35將逐漸無法使用”。
葡萄牙也考慮放棄F-35
美聯社稱，洛克希德·馬丁公司發言人&&，該公司重視與加拿大空軍的悠久合作歷史，並&&“加拿大採購F-35的問題最好由加拿大和美國政府來解決。”根據布萊爾的説法，首批F-35的採購合同不會被取消，但後續採購可能選擇歐洲戰鬥機，例如瑞典薩博公司的“鷹獅”戰鬥機，此前薩博公司承諾將在加拿大進行“鷹獅”戰鬥機的組裝和維護。如果加拿大希望獲得隱形戰鬥機，也可能會求助於歐洲的“未來戰鬥航空系統”（FCAS），這是由法國、德國和西班牙聯合研製的歐洲下一代戰鬥機項目。
報道還提到，除了加拿大之外，其他美國傳統盟友也開始對F-35説“不”。即將離任的葡萄牙國防部長努諾·梅洛近日接受當地報紙採訪時&&，美國政府的“近期立場”迫使該國重新考慮購買F-35戰鬥機，因為美國已經變得不可預測。梅洛強調説，美國將來可能會對F-35戰鬥機的正常使用、維護或零件供應施加限制，因此葡萄牙在選擇替換現役F-16戰鬥機時，正在考慮“其他選擇”。
“保加利亞軍事”網站14日稱，葡萄牙對F-35説“不”，刺破了“該戰機對於歐洲盟友不可替代”相關言論的泡沫。作為當前美國最重要的出口型武器，截至2025年3月，14個歐洲的北約成員國要麼已裝備，要麼正在等待引進F-35戰鬥機，未來累計裝備數量可能超過600架。對洛克希德·馬丁公司而言，已經交付的上千架F-35戰機中近1/3銷往海外，每筆交易都舉足輕重。“正是海外銷售支撐着F-35生産線的運轉，緩解了五角大樓鉅額投資的壓力。”報道稱，匿名內部人士透露，五角大樓與洛克希德·馬丁公司正密切關注事態動向。尤其是五角大樓希望通過共享F-35維繫北約一體化——戰機互聯、基地互通。若特朗普政府的政策反復嚇退美國盟友，五角大樓的如意算盤很可能落空。
同樣是出於對美國最近相關政策的擔憂，澳大利亞也有人開始對該國耗費鉅資採購美國核潛艇的“奧庫斯”計劃提出質疑。英國《衛報》稱，澳大利亞退役海軍少將彼得·布裏格斯認為，特朗普政府放棄“與歐洲的長期聯盟關係、支持北約和烏克蘭”的行為向外界“敲響了警鐘”，新的局勢凸顯了澳大利亞對未來核潛艇供應進行“根本性審查”的必要性，以避免受到美國和英國方面優先事項的變化以及軍費預算短缺的影響。根據美英澳簽署的“奧庫斯”協議，澳大利亞承諾向美國支付30億美元以增強美國潛艇工業的能力；作為回報，美國將在本世紀30年代向澳大利亞出售數艘“弗吉尼亞”級攻擊核潛艇。但美國當前的潛艇建造速度遠遠無法滿足自身需求，更不要説向澳大利亞提供了。布裏格斯認為，美國拒絕向澳出售核潛艇“幾乎是不可避免的”。
想對美國武器説“不”？難
接受《環球時報》記者採訪的中國專家&&，儘管近來多個美國盟友對引進美制武器提出質疑，但考慮到這些國家已對美制武器形成嚴重依賴性，可作為替補的選擇寥寥無幾，這些國家真正想對美國武器説“不”，其實並不容易。
加拿大廣播公司網站稱，加拿大空軍長期使用美制戰鬥機，此前主力型號是美制CF-18“大黃蜂”戰鬥機。加拿大空軍一直抵制混合使用不同的戰鬥機，因為這需要兩種不同的訓練制度、配套的各自機庫和基礎設施以及不同的供應鏈——成本要高得多。
《歐亞時報》認為，放棄採購F-35對於加拿大而言，將付出高昂的代價。“F-35戰鬥機被認為特別適合保護加拿大。憑藉其隱身技術、先進的雷達系統和遠程作戰能力，F-35將確保加拿大能夠監控和保護其廣闊的領土，包括最北端的領土。選擇退出該計劃將使加拿大在快速響應能力和態勢感知方面變得脆弱。尤其是北美防空司令部對加拿大的安全極為重要，而F-35是實現北美防空司令部空中力量現代化和應對高級威脅的關鍵。它在監視、識別和響應方面的卓越能力使其成為維護北美安全不可或缺的工具。加拿大選擇退出F-35項目，還可能招致美國威脅解散北美防空司令部，這將使加拿大無法獨立應對俄羅斯戰機的挑戰。”
F-35戰鬥機被認為適合在北極行動
此外，加拿大是F-35項目最早的參與國之一，深度參與了F-35全球産業鏈，不但創造了大量高薪工作崗位，而且讓加拿大成為“全球國防供應鏈中的關鍵參與者”。因此放棄F-35計劃還將讓加拿大付出高昂的經濟代價。
“保加利亞軍事”網站也認為，包括葡萄牙在內的歐洲國家在新型戰鬥機方面的選擇並不多。德國、西班牙、英國研製的“颱風”戰鬥機符合北約作戰體系，但它只是非隱形戰鬥機；法國“陣風”戰鬥機算得上是掙脫美國供應鏈的束縛，但它與美制裝備的兼容問題恐成後勤噩夢。歐洲軍工企業無法提供與F-35性能相當的先進隱形戰鬥機，無論是法國、德國和西班牙的FCAS，還是英國、意大利和日本的“全球空中作戰計劃”（GCAP），這些未來戰鬥機的服役時間都要等到2040年左右了。
