“蝎子”計劃聯合作戰構想圖。資料圖片
據法新社報道，法國10年前啟動的“蝎子”計劃將加快更新陸軍裝甲車輛步伐並將它們聯網，以全面增強陸上作戰力量。
“蝎子（SCORPION）”計劃，是法語“以多功能和信息增量強化接觸作戰”的首字母縮寫。其核心是汰換相對老舊的裝甲裝備，升級通信和作戰信息系統。法國陸軍用“蝎子”為該計劃命名，是希望通過這個計劃，將陸軍打造成戰場上攻防兼備、令人生畏的“蝎子”。
“蝎子”計劃是法國陸軍多年來試圖通過改革提升戰鬥力的一個縮影。如今，“蝎子”計劃已經走過10年。“蝎子”計劃給法國陸軍帶來了怎樣的改變？請看本期解讀。
“虛實”並重——
從實體裝備和信息系統着手革新
21世紀以來，世界各主要軍事強國都在謀求軍事改革，法國也不例外。2008年，法國陸軍提出“陸軍2025”改革方案，計劃到2025年前建設一支“與法蘭西雄心相稱”、可有效保衛法國領土和國民安全的陸軍部隊。2010年，一項名為“蝎子”的計劃應運而生。2014年，時任法國國防部長讓·伊夫·勒德里昂宣布，“蝎子”計劃第一階段工作正式開始，標誌着法國陸軍現代化開啟新篇章。
從內容上看，“蝎子”計劃既要為陸軍裝備研發網絡信息系統，加強戰場互聯互通，也要研發多型裝甲裝備和無人裝備，還要加強裝備訓練，以實現陸軍的現代化目標。
“蝎子”計劃的重點是為法國陸軍武器裝備研發新的信息系統，構建體系以利於網絡化協同作戰。泰利斯公司負責研製“蝎子”信息與戰鬥系統（SICS）和“聯絡”（CONTACT）無線電系統。其中，“蝎子”信息與戰鬥系統可配備至裝甲車輛上，實現信息共享，提高協同作戰能力；“聯絡”無線電系統可滿足不同&&的通信需求，以改善法國軍隊內部各軍種之間以及法軍和盟友之間的協調能力。
“蝎子”計劃決定採購“美洲豹”裝甲偵察車、“獅鷲”輪式裝甲車和“藪貓”多功能裝甲車等裝甲裝備，並升級“勒克萊爾”主戰坦克。“美洲豹”裝甲偵察車戰鬥全重24噸，最大行程800千米，採用雙人炮塔，可發射中程反坦克導彈。“獅鷲”輪式裝甲車戰鬥全重24.5噸，載員10人，最大行程800千米，該車配備兩種炮塔，一種搭載T1型遙控武器站、安裝1挺12.7毫米機槍或1具40毫米榴彈發射器，另一種搭載輕型T2遙控武器站、安裝1挺7.62毫米機槍。“獅鷲”輪式裝甲車與“美洲豹”裝甲偵察車70%的零部件可以通用，這節省了開發、生産和維護成本。“藪貓”多功能裝甲車由法國奈克斯特系統公司和特塞力斯公司共同設計製造，戰鬥全重約17噸，載員10人，該車採用模塊化設計，可衍生出裝甲運兵車、偵察車、81毫米自行迫擊炮、指揮車、中程反坦克導彈發射車、近程防空導彈發射車等多種型號。“勒克萊爾”主戰坦克升級改造，主要是為其配備“蝎子”信息與戰鬥系統、戰術無線電系統，研製和安裝新裝甲組件等，通過近乎實時的數據交換，提高協同作戰和近接作戰能力。
無人機也是“蝎子”計劃的發展重點之一。其中，SDT“巡邏員”無人機，翼展18米，長度8.5米，重量1.2噸，續航時間14小時，具有晝夜ISTAR（情報、監視、目標捕獲和偵察）能力；SMDR小型偵察無人機，翼展約4米，重量15千克，續航時間2.5小時，飛行速度在65千米/小時到90千米/小時之間，可全天候提供實時戰術情報；從美國採購的“阿納菲”四旋翼無人機，重量500克，續航時間30分鐘，作戰半徑3千米，可在山區或城市地形執行任務……儘管“蝎子”計劃讓法國的無人機力量建設有了一定成效，但法國陸軍總參謀長皮埃爾·席爾認為，軍用無人機的發展速度太快，陸軍無人機大規模採購計劃存在隱患，由此形成的作戰能力將難以長期維繫。
“蝎子”計劃還注重加強新裝備訓練能力建設。2020年，新的“蝎子”車輛&&模擬器立項，該系統可依託網絡進行分佈式部署，支持各型裝甲車輛的模擬訓練。“蝎子”計劃的車輛還具有嵌入式訓練能力，能依託SEMBA嵌入式程序，幫助乘組人員進行操作模擬訓練。
目前，“蝎子”計劃的第一階段建設任務已基本完成，第二階段正在按計劃展開。
利弊兩分——
在快速發展的同時矛盾重重
如今，“蝎子”計劃已經發展10年，對法國陸軍現代化水平、法國國防工業發展、歐洲防務自主進程等，都産生了一系列積極影響。不過，該計劃同時面臨着作戰理念陳舊、滋生壟斷問題和難以真正做到防務獨立等現實矛盾。
“蝎子”計劃在提升法國陸軍現代化水平的同時，也面臨着難以適應現代戰爭的問題。“蝎子”計劃對標美國“未來戰鬥系統”和英國“未來快速反應系統”，法國陸軍以該計劃為牽引，通過發展新型裝甲裝備，對主戰坦克進行升級，為裝備配備傳感器、車載信息系統和無線電設備，實現監視、目標指示和火力打擊的網絡化。不過，有專家質疑，“蝎子”計劃的主體內容在10多年前擬定，設計初衷並非針對高強度衝突，面對近年來現代戰場的變化可能會有些“力不從心”。例如，其研發的網絡信息系統存在電磁輻射洩露問題，戰場上容易被偵察和干擾。再如，法國陸軍吸收阿富汗戰場經驗發展輪式裝備，但這樣的裝備能否適應現在的歐洲戰場環境尚未可知。
“蝎子”計劃推動了法國國防工業發展，同時也導致了壟斷風險。“蝎子”計劃由法國軍備總局牽頭，泰利斯公司、奈克斯特系統公司、特塞力斯公司等共同參與裝備研發。考慮到部分企業不滿足“蝎子”計劃的招標條件，法國軍備總局鼓勵其成立“企業臨時聯合體”以整合各種資源，“組團”參加相關項目。法國軍備總局還鼓勵本國軍工企業通過企業並購、聯合組建新公司、共同投資等方式與其他國家企業合作，試圖推動歐洲軍工産業發展。事物都具有兩面性。有專家認為，法國這種做法，人為降低了國防招標過程的競爭性，一定程度上扼殺了國防科技創新和創造能力，並可能導致壟斷産生。
“蝎子”計劃推動了歐洲防務自主進程，但難以從根本上解決依賴域外國家的現實。法國呼籲加強歐洲防務合作，建立獨立於美國的防務體系。“蝎子”計劃推出後，一定程度上加快了其他歐洲國家防務建設的步伐。比利時陸軍訂購了60輛“美洲豹”裝甲偵察車和382輛“獅鷲”輪式裝甲車，後續還將訂購“藪貓”多功能裝甲車。盧森堡也對“藪貓”多功能裝甲車、“蝎子”信息與戰鬥系統和“聯絡”無線電系統感興趣。不過從總體上看，儘管法國和比利時等國之間的合作不斷加深，歐洲國家還是更願意與美國軍工企業簽約，購入美式裝備。
承前啟後——
助力法國陸軍適應未來戰爭
“蝎子”計劃在推動法國陸軍現代化的同時，也在不斷適應着法軍作戰構想的調整變化。
“蝎子”計劃的第一階段，以反恐戰爭作為主要作戰構想，建設任務已基本完成。“蝎子”計劃的第二階段，時間上與《法國陸軍2030年戰略構想》存在重疊。該構想認為，基於反恐的非對稱戰爭時代即將落幕，未來將重回大國競爭時代，法國應該為高強度大國衝突做好準備。而“蝎子”計劃有助於法國陸軍加快裝備更新，可增強法國的軍事實力。為此，“蝎子”計劃的第二階段除完成既定的裝甲裝備交付任務之外，還將針對未來作戰對手的進攻能力，發展多種防護技術。
“蝎子”計劃第二階段擬於2025年前交付936輛“獅鷲”輪式裝甲車、150輛“美洲豹”裝甲偵察車以及100輛升級的“勒克萊爾”主戰坦克。不過，由於裝備交付周期過於緊張，且容易受到國防預算和採購決策的影響，可能會導致部分裝備的數量減少或推遲交付。
“蝎子”計劃將發展多種防護技術，具體包括：“普羅尼亞”軟殺傷自我保護系統，該系統具備從威脅識別到實施保護的完整功能，可提高裝甲裝備的生存能力、減少使用限制、提高使用靈活性；“火蠑螈”智能自適應多光譜偽裝系統，該系統可以幫助車輛和步兵在可見光和紅外範圍內進行偽裝，提高隱身性能；“普羅米修斯”防護系統，該系統採用被動保護和主動保護等技術，可對裝甲車進行全方位防護……雖然防護技術對於裝甲裝備比較重要，但發展防護技術能否從根本上解決法軍在未來戰場上面臨的作戰問題有待實際檢驗。
“蝎子”計劃完成後，還將對後續的“泰坦”計劃産生影響。“泰坦”計劃擬從2030年開始，以“蝎子”計劃為基礎，進一步升級陸軍裝備和作戰能力。信息系統方面，“泰坦”計劃將打造下一代信息通信系統以取代SICS，通過快速數據傳輸和處理，為作戰部隊提供戰場態勢感知能力；武器裝備方面，“泰坦”計劃將研發新一代的重型坦克、火炮、武裝直升機等，配備人工智能和機器人技術，並從2040年開始逐步替換“勒克萊爾”主戰坦克、步兵戰車和“虎”式直升機等裝備。
設計“蝎子”計劃的一位前負責人認為，“今天，人們談論的是信息價值化。2030年時，人們將談論協同作戰。”“蝎子”計劃的核心是使用信息和網絡技術為陸軍裝備賦能，利用“蝎子”信息與戰鬥系統、“聯絡”無線電系統將所有作戰要素接入到網絡中，提高信息共享能力，自動生成有關裝甲車輛的各類作戰數據。未來，“蝎子”計劃考慮使用更高級別的連接功能，在所有作戰單位之間實時傳遞戰鬥信息。但是，陸軍裝備如何與其他軍種裝備、法國軍隊如何與其他國家的軍隊進行聯合，仍然有很長的路要走。（李振舉 黃立澤 張文曜）
