人工智能産業的蓬勃發展，加速了AI與汽車、交通等行業更深層次的融合。中國聯通元景大模型在車聯網領域高效落地，代表着中國聯通“人-車-家”全生態&&進入智能化運營新階段。

中國聯通入局車聯網較早，在2015年就成立了聯通智網科技股份有限公司，經歷十年發展積累，深度參與了汽車網聯化、智能化時代發展。在網絡向新方面，已服務92家汽車企業8300多萬輛聯網汽車；面向汽車出海的網絡服務覆蓋68個國家。在技術向新與服務向新方面，為車企提供包含智慧門店、智慧營銷、智慧客服和車主數智運營等場景在內的2B2C運營支撐，已服務61家車企，觸及4000多萬用戶。

依託聯通“元景”和DeepSeek大模型能力，聯通智網科技結合十年積累的汽車行業數據以及具體場景，訓練出運營大模型、座艙大模型、交通大模型，為車企提質增效，提升車主出行體驗。數據顯示，AI大模型綜合應用可幫助車企整體提升28%人效比。

AI助力汽車智能化新未來

在AI蓬勃發展的背景下，汽車已經從傳統的交通工具轉變為集出行、娛樂、辦公等多功能於一體的智能移動空間。基於算力智聯網AINet，中國聯通提供結合算網融合和邊緣計算的數字化底座，滿足汽車行業新的場景需求，包括低時延的AI識別、頻繁的OTA遠程升級管理等場景。

在此基礎上，搭建了行業首個算網調度&&，支持全國270多個骨幹雲池按需使用，具備算力感知、算力調度、多雲對接、網絡監控等功能。

在網絡開放方面，中國聯通充分結合5G網絡與Open Gateway多源API能力，通過“車-雲”協同計算，降低車載計算成本，改進車輛生命周期管理，支持高級駕駛功能無感升級，為全球智能駕駛發展提供了可復用技術範式。

目前，中國聯通已經為某高端汽車品牌建立了全球首個5G SA MNO大規模量産車項目，支持車輛數達到百萬級；為國內某頭部車企提供MNO服務，通過無線優化+邊緣MEC+ULCL分流的方式建設成品庫專用基站網絡，大幅降低業務時延，實現高質量的技術重難點支撐。

2025上海車展期間，聯通智網科技參與舉辦了“第一屆自動駕駛産業發展論壇”，與産業夥伴聚焦探討了“車聯網+AI+衛星共創”的場景化駕駛出行服務能力，覆蓋戶外越野、物流運輸、汽車出海等場景。

AI工具助力運營節點降本增效

中國聯通基於元景MaaS 2.0，以行業數據訓練為基礎，打造汽車行業數智運營大模型，面向具體場景以更低的門檻、更高的效率研發AI工具，提供全鏈路的AI車聯網運營服務，旨在幫助車企實現運營過程的智能化、自動化和高效化。

基於AI大模型研發智能培訓、智能質檢、智能分析等7大應用，助力車企的客服運營降本、增效、提質，打造27個智慧客服案例，服務人群超過3000萬。形成汽車銷售全鏈路數智運營體系，研發了外呼機器人等AI工具，線索激活效果平均提升1.96%，助力車企提高營銷轉化效能。

今年2月，隨着DeepDeek大模型這一AI領域現象級産品的火爆，聯通智網率先開展了與DeepDeek大模型的深度融合，在數值運營領域探索AI創新應用。

AI助力智慧交通建設

中國聯通結合行業數據和視覺-語言大模型訓練，打造AI交通大腦底座，目前已經開展超過200個項目。在“車路雲一體化”領域已落地了上海奉賢、成都錦江、浙江桐鄉等25個車路協同省重點示範項目，全面助力智慧交通快速落地。

中國聯通助力上海奉賢智能網聯示範區建設“交通運輸部第一批智能交通應用試點項目”

例如在上海奉賢智能網聯示範區，中國聯通助力建設“交通運輸部第一批智能交通應用試點項目”，創新打造車路雲AI數智人，利用AI生成式的技術特性，面向運營提供智能講解、智能報表、智能對話、智能巡檢等服務。

AI助力構建人車家全生態

中國聯通以AI為引擎，構建全新的2B2C一體化運營服務能力，創新發起“聯通人車家生活全生態&&”。該&&全面覆蓋車主全生命周期服務需求，面向汽車智能交互、智能娛樂、智能駕駛提供互聯互通的應用服務方案，面向家庭提供端控車、家端AI應用、車家終端産品。

智能座艙是人車家生態中的核心載體，聯通智網科技創新打造智網座艙大模型，提升語義深度理解以及嘈雜背景下語音的精準識別，優化交互體驗。此外，創新增加行程規劃、多模融合、語音多意圖理解、靈感創作、AI虛擬形象、車內助手等多項個性化功能。

AI助力汽車出海

圍繞中國汽車出海需求，聯通智網科技依託強大的&&能力，推出海外綜合通信、跨境車主數智運營、海外智能終端、海外TSP&&和跨境雲網集成的五大“汽車出海服務”核心産品，已在歐洲、拉美、亞太、中東、獨聯體五大區域為多家車廠提供項目服務。

中國聯通還基於車聯網運營大模型等AI技術，對車主行為分析生成相應用戶畫像，並結合車聯網相關數據，繪製覆蓋全球主要出口區域且精細到區縣級的車聯網網絡服務質量熱力圖，為車企和車主在全球區域的資源和服務方案優選提供建議。