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大通道帶動大發展——壯鄉苗嶺駛上發展“快車道”

大通道帶動大發展——壯鄉苗嶺駛上發展“快車道”

新華網昆明5月11日電(羅春明 丁凝)隨著雲桂鐵路開通運營,雲南省文山壯族苗族自治州一步跨入了高鐵時代。

大通道帶動大發展。交通等基礎設施不斷完善,地處祖國西南邊陲的壯鄉苗嶺,成為優勢明顯、蓄勢待發的“新高地”。

新時代新作為,文山州提出,努力走出一條既符合中央精神、契合雲南發展戰略,又能發揮文山比較優勢、彰顯文山特色的跨越發展新路子。

“大通道”鋪就發展路

2016年12月28日,雲桂鐵路全線開通運營,文山州境內建有4個站點,成為雲南省高鐵裏程最長的州市。

  

從“路無寸鐵”到“一步高鐵”,成為文山州天塹變通途的歷史見證。

  

由于群山阻隔,1958年建州前,文山州只有一條開遠經硯山至文山的簡易公路與外界相通。近年來,文山州以“愚公移山”的“西疇精神”吹響了通道建設的號角。

  

2004年,硯平高速公路建成通車,結束了州域不通高速公路的歷史。

  

2016年底,平文高速通車,結束了州府文山市不通高速的歷史,這也是文山州自籌自建的第一條地方高速公路。

  

數據顯示,1958年文山州公路總裏程996公裏,2017年達到16236.8公裏,其中高速公路445.6公裏,“縣縣通高速”目標即將實現。

  

自2006年8月30日起,文山機場相繼開通文山至昆明、文山至重慶、文山至成都、文山至上海往返內代航班。

  

雲南出海最近的港口富寧港正推動建設,建成後可直達防城港、北海港和廣州。

  

目前,全州已初步形成同時擁有機場、高鐵、高速公路、航運的綜合交通體係。

  

大通道建設只是文山州基礎設施大跨越的一個縮影。

  

電網建設同樣成效顯著,2017年發電量達89.35億千瓦時,比1958年的43.3萬千瓦時增長2.1萬倍;全州庫容達到6.41億立方米,電力裝機達到215.49萬千瓦。

  

信息網絡建設成效明顯,到2017年底,光纖寬帶網絡已覆蓋全州城鄉,全州962個行政村(社區)提前兩年實現覆蓋目標。

  

城鎮化建設步伐加快,城鎮化率達到40.81%,城鎮人口達148.39萬人,城鄉面貌煥然一新。

  

……

  

據統計,2017年,全州固定資産投資(不含農戶)累計完成758.07億元,比1958年增長9187.7倍。

布局産業促發展

丘北縣普者黑景區是文山州旅遊業發展的龍頭,景區附近的普者黑高鐵站是雲桂鐵路州級中心站,也是滇東南片區唯一設置的客運綜合站。

  

乘坐高鐵從丘北至昆明1小時20分鐘,至南寧3個半小時,至廣州6小時30分。“旅客發送量呈現不斷攀升的態勢。”普者黑高鐵站黨總支書記駱軍説。

  

普者黑高鐵站提供的數據顯示,自雲桂鐵路開通以來,截至2018年4月23日,該站共發送旅客1736505人。

  

“有了高鐵,遊客比往年增加了許多。”普者黑村“鋤犁歸來”客棧店長張偉惠説,2017年收入140萬元左右,比高鐵開通前翻了一倍多。

  

2016年5月,雲南省提出“要瞄準國際化、高端化、特色化目標,把文山打造成為雲南旅遊文化産業的新高地,把普者黑、壩美打造成國際著名的旅遊目的地和雲南旅遊文化産業轉型升級的示范區。”

  

面對新定位、新要求,文山州依托高鐵開通的機遇,大力發展全域旅遊。

  

按照“一心、兩圈、三片、五帶、八區”的空間布局,結合文山州8縣(市)的旅遊文化資源,打造各自不同的産品體係,推動旅遊産業轉型升級。

  

大通道的持續完善,獲益的不僅是旅遊産業。

  

文山州委副書記、州長張秀蘭説:“我們將加快推進産業轉型升級,做強做大特色優勢産業,著力構建彰顯文山資源稟賦、體現地域特色優勢的現代産業支撐體係。”

  

根據資源優勢,文山州規劃培育了以三七為主的生物醫藥和大健康、旅遊文化、新型冶金化工和新材料、外向型加工和制造、高原特色農業和食品加工、邊境貿易和物流六大重點産業。

  

不斷發展壯大的産業成為富民強州的抓手。文山州三次産業比重由1958年的86.4:3.6:10.0,調整為2017年的20.2:36:43.8;地區生産總值由1958年的1.68億元,增加到2017年的809.11億元。

開放發展增活力

總投資規模15億元的滇南國際鞋服城建設項目,引導福建等東南沿海地區輕紡鞋服企業聚集廣南,形成一個年産值50億元左右的鞋服産業群,填補了廣南縣沒有外貿生産出口企業的空白。

  

目前,該項目一期工程三條生産線已投入生産。項目負責人謝宜春説,項目最終落地廣南,就是看中了這裏的區位交通優勢。

  

雲桂鐵路全線開通運營,廣南縣成為滇東南地區的一個交通樞紐,迎來了更多商機,僅2017年以來,就有9個投資項目落地,到位投資26.69億元。

  

廣南招商引資的成效,折射出文山州開放型經濟的活力。

  

文山州是我國連接南亞東南亞,進入太平洋和印度洋的交通要道,是西南地區離珠三角最近的地方,成為西南地區通往廣東、廣西和東南沿海諸省的東大門。

  

“承接東西、貫通南北、通邊達海”的區位優勢,讓文山州外來投資的“洼地效應”日益凸顯,特別是在承接東部産業轉移方面亮點頻現。

  

從深圳遷至硯山工業園區的硯山永盛傑科技有限公司,不僅投資6億元建設汽車載音導航多媒體項目,還帶來了與産業鏈配套的16家企業跟隨入駐,實現“引入一家龍頭企業,帶動一個産業鏈”的集聚效應。

  

目前,硯山工業園區有入園企業60戶,實現工業總産值61.41億元,同比增長13.66%;實現銷售收入56.45億元,同比增長14.31%。

  

依托硯山縣工業園區、百色文山跨省經濟合作園區、文山三七産業園區等重點園區,文山州全力打造雲南省承接東部産業轉移示范基地,美泰玩具、富士康、三一集團、天士力等一批世界500強、中國500強、民營500強企業紛紛落戶文山。

  

數據顯示,截至2017年底,全州民營經濟戶數達14.44萬戶,實現增加值415.79億元,佔GDP比重達到51.4%,民營經濟佔據了 “半壁江山”。

  

此外,文山州跨省經濟合作區、邊境經濟合作區建設也在穩步推進,口岸通關便利化水平不斷提高。2017年,邊境貿易、進出口貿易總額分別完成90.88億元、5.35億美元,進出口貿易提前完成“十三五”規劃目標。

  

開放發展蹄疾步穩。新時代新徵程,文山州明確,堅持“走出去”與“引進來”相結合,不斷提升對外開放水平,構建開放發展合作新格局。(完)

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