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雲南呈貢:搭上“高速列車”的城市新區

2017年12月08日 16:43:26 | 來源:新華網

  新華網昆明128電(韓海闊 康靜時值滬昆高鐵、雲桂鐵路開通運營近一年之際,雲南省昆明市呈貢區正式對外發布了《昆明市呈貢區高鐵經濟發展戰略研究》。搭上高鐵這趟高速列車,呈貢這個位于中國西南邊陲的城市新區迎來了發展的春天,一個蓬勃發展、充滿生機的現代化新城展現在世人面前。

   通道節點樞紐門戶

鬥南花卉正在向“世界第一”努力。

  隨著高鐵的開通,鬥南花卉市場已經成為不少遊客在昆明的必遊一站。雲南鬥南花卉産業集團副總裁董瑞介紹,初步估算,今年鬥南花卉鮮切花零售額比去年上升了10%,這是高鐵開通帶來的利好。

  呈貢地處昆曼經濟走廊、昆河經濟走廊沿線,以及泛亞國際大通道西線、中線及東線交匯點。進入高鐵時代,呈貢的交通區位迎來重大轉變,由通道節點轉向樞紐門戶。

  據規劃,昆明南站將被打造成為中國西部地區大型綜合性交通樞紐之一,也是國家一帶一路建設中輻射南亞東南亞的重要基礎設施。

  呈貢區常務副區長楊飛介紹,隨著昆明南站的投入運營,呈貢將逐步升級成為八入滇、五出境鐵路網絡的樞紐中心,成為我國面向南亞東南亞地區和印度洋周邊經濟圈開放的前沿,其在雲南和整個西南地區乃至全國對外開放大局中的門戶優勢正在逐步凸顯。

  楊飛認為,高鐵時代中,呈貢作為雲南重要的交通樞紐,不僅需要不斷完善城市硬件與軟件建設,提升城市綜合形象和發展能力,同時也應該肩負起打造中國輻射南亞東南亞的國際門戶的使命。

  高鐵時代下的發展機遇

“高鐵經濟看呈貢”媒體行活動暨《昆明市呈貢區高鐵經濟發展戰略研究》1日舉行。張楠 攝

  滬昆高鐵貴昆段、雲桂鐵路百昆段開通運營,標志著雲南正式邁入高鐵時代,從中國鐵路網絡的末梢轉變為面向南亞東南亞的國際大通道前沿。

  《昆明市呈貢區高鐵經濟發展戰略研究》指出,具有重要樞紐作用的昆明南站落戶呈貢,發展機遇也隨之而來。高鐵開通後,人流激增,這有利于推動呈貢區內外交通換乘的綜合規劃建設,實現各種交通運輸方式及站點的有效接駁,加快呈貢區綜合交通運輸體係的建設,最終促進綜合交通網絡不斷優化。

  據中鐵昆明局集團有限公司統計,截20171127日,昆明南站共發送旅客645萬,到達旅客655萬。據預測,昆明南站近期(2020年)每年發送旅客3120萬人次,遠期(2030年)每年發送旅客4693萬人次。

  楊飛介紹,滬昆高鐵貴昆段、雲桂鐵路百昆段開通運營後,將逐步構建形成高鐵沿線産業鏈條,帶動沿線東中西部城市協同分工、錯位發展,促進呈貢區産業升級,逐步完善優化本地産業結構。

  與此同時,依托高速鐵路聯係通道,呈貢區與沿線各省市的時空距離被極大壓縮,人員往來和經濟聯係將更加密切。尤其是通過高鐵連接加強了與珠三角、長三角、京津冀等東部沿海城市群之間的聯係,從而能夠不斷吸引來自這些發達地區的資金、人才和項目落戶,搭建起與東中部地區良性的互動合作和資源共享機制,最大限度地發揮高鐵通道經濟效應,推動呈貢區經濟社會發展。

   建設昆明城市核心區

昆明市呈貢區區長張先寶在《昆明市呈貢區高鐵經濟發展戰略研究》新聞發布會上發言。 張楠 攝

  高鐵時代的到來,加速了呈貢區域發展格局和競爭優勢的角色重塑。國務院批復的《昆明市城市總體規劃(2011-2020年)》,將呈貢作為昆明中心城區來布局建設。雲南省也著力把呈貢打造成全省信息産業發展的核心區,創新驅動的新引擎,人才集聚的新高地。

  高鐵開通近一年時間裏,呈貢作為昆明正在打造的區域性國際中心城市核心區正在逐漸顯現。呈貢依托高鐵樞紐效應打造樞紐型經濟動力核,加速昆明中心城區南延趨勢,從而使其加快從城市新區發展成為昆明城市的新核心。

  “‘高鐵時代下,呈貢從昆明區域經濟的角逐中脫穎而出。呈貢區委副書記、區長張先寶稱,隨著區域性國際樞紐陸路港的建成通車,呈貢與滇中城市基本實現1小時交通經濟圈,經濟輻射效應、創新驅動效應和人才集聚效應正加速釋放,必將迎來高鐵通車後的新一輪發展機遇。

  據了解,呈貢享有國家西部大開發、沿邊金融開發試驗區、國家中小城市綜合改革試點和雲南省綜合改革試點城市等政策支持,是難得的政策洼地和投資之選。

  張先寶介紹,下一步,呈貢將以高鐵為紐帶,發揮區位、交通、氣候和人才集聚等綜合競爭優勢,加速拓展與珠三角、長三角及高鐵沿線城市的合作發展空間打造高度開放的高鐵樞紐型經濟體係。

  現代科創新城現雛形

呈貢信息産業園的發展引人關注。 張楠 攝

  高鐵開通以來,呈貢的發展日新月異,一座現代科創新城的面貌逐漸顯現

  昆明呈貢信息産業園區作為雲南省以大數據、雲計算、信息産業為特色的專一化園區落戶呈貢,園區立足于國家一帶一路建設,結合高校産學研優勢和呈貢新區産城一體化的布局,著力打造輻射南亞東南亞區域性國際信息服務中心、國家信息産業示范基地、雲南省雲計算中心和大數據中心等。

  如今,該園區已成為雲南省信息産業發展高地和核心園區,雲南省實施雲上雲行動計劃的核心基地。

  今年被批準為國家級雙創示范基地的雲上小鎮,依托大學城等資源優勢,目前已累計服務企業374家,在孵企業285家,注冊資金總額約17.67億元,帶動勞動就業崗位約3900個。

  其中,優必選機器人項目成功下線生産。中星微電子、華為項目穩步推進。通過園區內微軟、中關村意谷、天津凱立達、清華啟迪、浪潮、雲上雲大數據六大孵化運營平臺推動雲上小鎮雙創建設。

  六大發展戰略緊抓時代機遇

青苗國際學校在呈貢落地生根。 張楠 攝

  “高鐵的開通給呈貢帶來的發展新機遇是時代發展的必然結果。楊飛表示,呈貢必須把握住昆明進入高鐵時代這個契機加快發展步伐,迅速提升城市綜合能力。為此,呈貢制定了開放協作、創新驅動、産業轉型、空間優化、交通先行和品質提升六大發展戰略。

  據了解,發展戰略有擴大國際交流合作,建設泛亞國際服務核心區探索跨省合作機制,建立高鐵經濟帶合作試驗區;加快引入中關村、清華啟迪等科研力量聚焦高鐵樞紐型經濟的五大核心産業發展最終構建以旅遊文化、商貿服務、健康産業、金融與總部經濟、信息産業為五大核心高度開放的高鐵樞紐型經濟體係等方面。

  同時,為把握住高鐵時代帶來的利好,《昆明市呈貢區高鐵經濟發展戰略研究》中提出了呈貢發展高鐵經濟遠期目標,為呈貢發展高鐵經濟繪制好了發展藍圖。

  《昆明市呈貢區高鐵經濟發展戰略研究》中提到,2030年至將來,呈貢將打造輻射南亞東南亞的高鐵時代國際門戶。具體表現為以呈貢區為核心的八入滇、五出境鐵路網絡格局全面形成,以高鐵經濟為支撐的開放型經濟體係實現跨越式發展,呈貢成為面向南亞東南亞的區域性國際科技服務、信息服務、旅遊集散、金融服務和總部集聚中心。

  “如今的呈貢是一座蓄勢待發的開放新城,還是一座快速發展的現代化新城。張先寶稱,呈貢獨特的區位優勢,便利的交通條件,豐富的人才資源,良好的産業基礎,廣闊的市場空間和日臻完善的基礎設施,對發展性資源的吸引能力和聚集能力必將更加凸顯,呈貢的發展必將大有可為,前景廣闊。(完)

【糾錯】 [責任編輯: 張琦]
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