2023年，雲南省政府印發的《中國•昆明國際陸港建設實施方案》明確提出：構建以安寧北港、磨憨南港為“雙核”，王家營、晉寧青山片區為“兩翼”的昆明國際陸港建設布局，打造我國面向印度洋國際陸海大通道“動力之芯”。將安寧北港區定位為我國面向南亞東南亞和環印度洋地區的國際大宗貨物集結中心。

  安寧搶抓機遇，乘勢而上，把定位變成地位、把優勢變為勝勢，全面提升輻射帶動能力，着力把安寧打造成為國際陸港城市，全力提升安寧國際化水平和綜合實力。

  安寧提出建設國際陸港城市的底氣在哪兒？

  這份底氣來自動能轉換積蓄的産業實力

  一組數據能説明問題：2023年，安寧完成地區生産總值716.55億元，增長8.9%，增速居昆明市第二；完成規模以上工業總産值1662億元，增長6.2%，絕對值連續兩年居全省第一；規模以上工業增加值增長14.7%，增速居昆明市第一；成為雲南省唯一連續4年上榜賽迪百強縣榜單的縣（市），連續3年上榜“中國工業百強縣（市）”……

  近年來，安寧圍繞“新型城市化先導區、昆明現代工業基地”定位，堅持“工業立市”發展戰略，打造綠色石化、有色冶金、綠色新能源電池材料3個千億級産業集群和文旅大健康、商貿物流2個500億級産業集群，通過“引龍頭、聚鏈主、成集群”，帶動上下游産業的發展，産業耦合配套發展日益密切。安寧已成為全省産業聚集度最高、基礎配套較為成熟的發展高地。未來，隨着産業結構的進一步優化和升級，安寧的經濟發展將迎來更加廣闊的空間和機遇。

  這份底氣來自區位政策疊加的優勢

  看區位優勢，安寧距昆明主城區僅28公里，是昆明通往滇西八州（市）和南亞、東南亞的交通門戶。昆安、安楚、安晉、西北繞城、武易，5條高速公路交匯於此，成昆鐵路、廣昆鐵路復線、昆磨線等5條鐵路貫穿而過，處於滇中城市群1小時交通圈核心位置，可輻射帶動滇中城市群、滇西、滇南、滇東北城市群。隨着昆明主城西拓的深入推進，主城區人口外溢、産業轉移的利好逐步顯現。同時，安寧在國內可聯動成渝地區雙城經濟圈、長江經濟帶；對外北向銜接中歐班列，南向貫通泛亞鐵路東、中、西通道，是雲南省面向南亞、東南亞國際大通道重要樞紐節點。隨着昆明託管磨憨、中老鐵路開通運營，安寧作為中老鐵路物流樞紐的重要節點，“東引西聯”的獨特優勢更加凸顯。

  看政策紅利，2022年11月，國家發展改革委發布國家物流樞紐建設名單，全國共計25個國家物流樞紐納入名單，其中昆明—磨憨陸港型（陸上邊境口岸型）是雲南省唯一入圍的物流樞紐建設項目，安寧桃花村—草鋪物流片區被明確為陸港型物流樞紐主功能區。同時安寧作為昆明國際陸港北港片區，定位為面向南亞東南亞和環印度洋地區的國際大宗貨物集結中心，可享受國家、省、昆明市多重政策扶持。

  這份底氣來自“安寧精神”激發的實幹動能

  螳川大地，春潮涌動、熱力澎湃，忙碌生産的車間、塔吊林立的工地、信心滿滿的笑臉……全市各級各部門凝心聚力優化營商環境，厚植投資興業沃土，安寧産業園區內，一個個重點項目建設按下“快進鍵”、跑出“加速度”。“只要企業有需求，我們都第一時間響應。”全市各部門全力當好助企惠企“店小二”，在項目洽談、簽約、落地、開工、建設過程中，密切關注企業的急難愁盼問題，及時宣貫惠企政策，幫助企業解決發展難題，健全全流程、全生命周期、全要素保障服務機制，讓企業在安寧市放心投資、安心發展。

  今年以來，安寧市全面叫響“在安寧·安心辦”政務服務品牌，圍繞打造工業經濟特色示範區的發展目標，重點實施“産業格局提檔升級”“工業能級突破提升”“要素供給優化配置”“園區主體賦能增效”四大行動，全力打造法治化、規範化、便利化營商環境。依託雲南省政務服務&&，安寧實現1388個政務服務事項100%進駐政務服務中心。截至目前，全程網辦率為99.8%，網上可辦率為99.9%，全面梳理“最多跑一次”事項1207項，即辦件比例達95.6%，“零上門”事項1205項。

  下一步，安寧將在中老鐵路沿線開發建設中搶抓機遇，主動融入雲南省對外開放新格局中，成為陸港型國家物流樞紐的核心承載地，高標準建設昆明國際陸港北港片區，全力將現代物流産業打造成為安寧市第四條千億級産業鏈。（完）