一列中越米軌鐵路國際聯運列車行駛在中越鐵路大橋上（資料圖）。新華網發（劉昊亮 攝）
米軌鐵路，是指軌距為1米的窄軌鐵路，主要分佈於中國雲南、越南、緬甸、馬來西亞等地。其中，北起中國昆明，南至越南海防的中越米軌鐵路，修建於100多年前，是中國第一條通車的國際鐵路。
擁有100多年歷史的中越米軌鐵路，如今仍煥發着無限生機。在中越米軌鐵路穿過的雲南省紅河州屏邊縣、開遠市、河口縣等地，一趟趟充滿年代感的內燃機車行駛在古老的米軌上，成為當地一道獨特的人文風景，不僅吸引了一眾“鐵路迷”和攝影愛好者前來打卡，更實實在在地發揮着國際物流通道效應。
在中越米軌國際聯運列車中，近四成為中亞國際貨運班列。依託中越米軌鐵路開行的中亞國際貨運班列於2017年12月上線，班列從中國開遠、越南海防兩地對發，採取固定裝車地點、固定運行線路、固定列車車次、固定到發時間、固定運輸價格的“五定”運營方式，目前已實現每日穩定開行2至4列。
來自中國鐵路昆明局集團有限公司的消息，截至今年12月10日，中國開遠至越南海防間的米軌中亞國際貨運班列累計開行超4260列，完成跨境貨物運輸超168萬噸，有效保障了各項物資在中國和東盟各國間的快速流通和集散，並逐步形成了鐵海協同的跨境運輸方式。特別是今年以來，中國鐵路昆明局集團有限公司依託這條百年鐵路，不斷拓展鐵海聯運輻射區的運輸品類及規模，經中東各國進口的硫磺、出口東南亞的化肥等物資，在這條歷史悠久的鐵路線上實現快速流轉。（念新洪 劉昊亮）
開遠市玉林山山間，一列中越米軌鐵路國際聯運列車行駛在線路上（資料圖）。新華網發（劉昊亮 攝）
一列中越米軌鐵路國際聯運列車停靠在河口站（資料圖）。新華網發（劉昊亮 攝）
山腰站，鐵路工作人員正在對中越米軌鐵路國際聯運列車進行檢查（資料圖）。新華網發（平禮志 攝）
中越米軌鐵路開遠站（資料圖）。新華網發（劉昊亮 攝）
一列中越米軌鐵路國際聯運列車駛進山腰站（資料圖）。新華網發（平禮志 攝）
