首個進港航班（10月16日攝）。吳哥國際機場投資（柬埔寨）有限公司 供圖

  新華網昆明10月16日電（張瑪睿 趙普凡）來自雲投集團的消息，當地時間10月16日上午9時許，首架進港客機平穩降落在停機坪，標誌着柬埔寨暹粒吳哥國際機場通航運營。

機場迎來首批游客（10月16日攝）。吳哥國際機場投資（柬埔寨）有限公司 供圖

  據了解，首個進港航班由曼谷航空執飛，從泰國素萬那普國際機場飛往暹粒。暹粒吳哥國際機場為首架進港客機舉行了“過水門”儀式，嘉賓代表前往停機坪迎接旅客及機組成員，並為他們送上鮮花和祝福。當艙門緩緩打開，旅客們走下舷梯，爭相在吳哥國際機場打卡留念。

  俯瞰機場（9月17日攝）。人民網雲南頻道 供圖

  暹粒吳哥國際機場位於柬埔寨暹粒省索尼貢縣達亞鄉，距離舉世聞名的世界文化遺産吳哥窟古跡40公里，是柬埔寨政府重點打造的大型國際機場。機場等級為4E級，設計年旅客吞吐量為700萬人次，航站樓建築面積8.18萬平方米，跑道長度3600米，可滿足主流大型寬體客機起降。

 航站樓（9月17日攝）。人民網雲南頻道 供圖

  暹粒吳哥國際機場是第一座由中國企業在海外以“BOT模式”實施的國際機場，由雲投集團牽頭控股投資，雲南建投集團組織建設，雲南航産投集團全面負責機場運營管理。吳哥國際機場貫徹“一體化設計”的理念，對機場和開發區的交通和景觀系統進行整體規劃，保證機場和周邊區域相互協調、有序銜接。航站樓設計沿襲柬埔寨當地傳統建築坡屋頂形式，在建築核心位置升起的玻璃尖塔如同宮殿廟宇和吳哥古剎的頂部造型，形成航站樓的制高點和標誌形象。機場採用鋼結構預製和模數化建造的理念，大幅縮短施工工期，實現建築設計與結構設計的良好結合。機場航站樓空間有序、動線通暢、流程清晰，能夠為來自世界各地的旅客提供便捷、高效、舒適的航空出行服務。

機場夜景（9月17日攝）。人民網雲南頻道 供圖

  吳哥國際機場不僅能夠避免飛機起降噪音對吳哥窟古跡結構穩定性的破壞，可以更好地保護歷史遺跡，還能夠提高當地民航交通基礎設施水平，進一步釋放航空運力需求，為全球各地的旅客領略吳哥古跡的魅力提供便利，更好地促進柬埔寨經濟發展。

  未來，吳哥國際機場將致力於提高服務質量、優化航線網絡，積極拓展與全球各大城市的航線連接，更好地服務柬埔寨經濟社會發展和文化交流。（完）