中老鐵路進出口貨運量逾500萬噸

  中老鐵路運輸網對外輻射至12個共建“一帶一路”國家

  據昆明海關統計，截至2023年8月31日，昆明海關累計監管驗放中老鐵路進出口貨運總量達512.31萬噸。中老鐵路運輸網對內已聯通31個省（區、市），對外輻射至老撾、泰國、柬埔寨、新加坡等12個共建“一帶一路”國家。

  9月12日上午10時，一列滿載總貨值超315萬元的果蔬、電子産品、光伏産品等貨物的中老鐵路“瀾湄快線”貨物列車，經昆明海關所屬滇中海關監管驗放後，駛出昆明王家營西站開向老撾。“這批貨物採用‘鐵路快通’模式，企業可就近在屬地海關完成報關申報、查驗等工作，查驗無異常後即可發車。列車一到磨憨鐵路口岸，‘單一窗口’就會自動觸發運抵數據，海關在艙單系統確認數據傳輸正常後就可直接放行。”昆明海關所屬動臘海關鐵路口岸監管科負責人介紹。

  中老鐵路開通運營以來，昆明海關圍繞服務高水平對外開放，推出18條措施進一步優化營商環境，為企業量身定制了13項通關便利化措施，深化“通關一體化”“鐵路快通”等業務模式改革，同時積極推進智慧海關建設，加強與鐵路等部門的信息數據共享，推進高科技監管查驗設備應用。

  據介紹，中老鐵路發送貨物品類日益豐富，雲南的蔬菜和鮮花、四川的機電産品、重慶的汽車配件等搭乘中老鐵路國際貨物列車運達東盟國家，東盟國家的礦産品、水果等特色産品也源源不斷進入中國市場。西雙版納寮谷報關有限公司相關負責人説：“中老鐵路開通後，泰國榴蓮從果園到國內的運輸時間從原來的5天至7天縮短至3天，成本節約超過30%。”（記者 劉子語 通訊員 郭娟 南江露）