記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉:7月30日,新疆鐵路首次開行棉花班列。後期計劃再開行4趟棉花班列,為推動新疆棉花和紡織服裝産業高質量發展提供運力支撐。
為保證首趟棉花班列順利開行,新疆鐵路部門提前對接客戶組織貨源、及時調撥配置車輛、強化短駁車輛管理、合理安排貨位,對棉花裝車實行優先上貨、優先裝運,確保班列準時準點順利發出。棉花班列開行後,相比零散發運方式,預計運輸時間從14天縮短至6天。
新疆是我國棉花主産區,棉花種類豐富、品質好,為紡織産業提供了充足的優質原料。此前,鐵路運輸棉花多以零散方式發運。為了提升棉花運輸效率,新疆鐵路部門加強與大型棉花發運企業的深度合作,依託企業棉庫貨源集散優勢,瞄準山東、江蘇、河南、廣東等主要紡織企業聚集地和期貨交割庫集中區域,運用大數據信息整合資源、優化路徑,開行直達班列,貨物到達目的地後再進行分撥配送,做到快裝快運。
“精準對接生産企業,大力推行棉花班列化運輸新模式,對發貨到達同一車站的棉花貨源進行集中訂車,優先按照班列方式組織運輸,推出定時、定點、定車次的班列産品。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊鐵路物流中心奎屯營業部貨運值班員秦華説。
今年以來,新疆鐵路部門打造“天山雪蓮”貨運服務品牌,推出“天山雪蓮+管內半日達班列”“天山雪蓮+鄉村振興班列”“天山雪蓮+快遞電商班列”“天山雪蓮+棉花班列”等譜係化産品。目前,新疆鐵路部門採取零散發運方式已發運棉花超36萬噸。(逯風暴)
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