近日，在距離和田地區民豐縣26公里外的戈壁灘上，伴隨着張力機的轟鳴聲，巨型纜線滾輪緩緩轉動，一根根導線騰空而起，在牽引機的指引下向遠方的鐵塔緩緩而去。自此，環塔750千伏輸變電工程全面進入導線架設階段。

和田—民豐—且末—若羌750千伏輸變電工程舉辦首場導線展放儀式。吳濤 攝

  和田—民豐—且末—若羌750千伏輸變電工程是國家“十四五”電力發展規劃的重點工程，也是我國最大的750千伏環網工程——新疆塔裏木環網的重要組成部分。工程動態投資47.36億元，新建民豐、且末兩座750千伏變電站，建設750千伏線路900千米、鐵塔1891基。

  工程線路主要在和田和巴州境內，圍繞塔克拉瑪幹沙漠南部進行，超過一半線路在沙漠腹地。因沙礫松散，抗拔能力差，地錨在開挖過程中極易塌陷，工程導線展放作業對地錨可靠性提出了更高要求。

和田—民豐—且末—若羌750千伏輸變電工程首場導線展放現場，圖為導線穿過滑車，向前方延伸。吳濤 攝

  “建設中，我們在地錨埋設區域加墊隔板，在隔板上放置沙袋，增大地錨抗拔性能，最大限度滿足承力要求，確保受力塔、牽張設備、錨線受力安全性。” 工程業主項目經理王伽介紹。

  工程40千米線路穿越崑崙山的余脈，此處海拔約1500米—2500米之間，道路崎嶇，工程牽引場和張力場選擇困難。建設中，公司組織人員踏勘，通過採取縮短放線段，優化場地，增加2套牽張設備，調配增加放線人員等方式，確保施工順利進行。

和田—民豐—且末—若羌750千伏輸變電工程導線展放現場，張力機操作員正在與牽引場人員溝通放線事宜。吳濤 攝

  工程全線跨越多達51處，不僅跨越高速、鐵路、國道，還跨越河道。

  “為確保跨越作業順利進行，建設前我們組織專人對施工現場進行全面檢查，採取每日精細化管控方式，在微信群實時通報施工進度並與既定計劃對比，及時糾正偏差。同時，根據作業現場不同地形及周邊跨越物類型的不同，經過計算校核，採取附加橫擔對附加橫擔、附加橫擔對門型鋼構架、門型鋼構架對門型鋼構架、腳手架對腳手架等多種方式封網。過程中利用無人機航拍勘察、實時視頻監控、採用智能可視化牽張設備等全方位、實時掌控施工現場動態，確保工程安全高效推進。”王伽説。

和田—民豐—且末—若羌750千伏輸變電工程，走板牽着導線向前延伸。吳濤 攝

  目前，新疆超特高壓電網已形成“內供四環網、外送四通道”的網架格局。按照“十四五”規劃，預計2024年—2025年期間，新疆將建成750千伏庫車—阿拉爾—巴楚、巴州—鐵幹裏克—若羌、南疆環塔、塔城—烏蘇、±800千伏哈密—重慶特高壓直流等工程，屆時新疆將新增3個內供環網、2條外送通道，形成“內供七環網、外送六通道”的主網架格局，為新疆經濟發展賦能。

  作為新疆電網“內供七環網”的最後一環，工程建成後新疆內供七環網網架結構將正式形成，將有效滿足南疆地區新增用電負荷需求，支撐大規模光伏等清潔能源並網，全面促進南疆新能源開發建設，為加強新疆電網與西北主網互濟能力和以若羌為起點的疆電外送直流第四通道的開工建設創造有利條件。（安哲、滾艷、吳濤）