在剛剛過去的2023年，地處我國西北邊陲的新疆又新增公路里程約5200公里，高速公路里程也突破7700公里，正在加速形成“疆內環起來、進出疆快起來、南北疆暢起來、進出境聯起來”的立體交通格局。

　　記者從自治區交通運輸廳了解到，2023年新疆新增公路通車里程約5200公里，公路總里程預計達22.83萬公里。全年完成交通基礎設施投資832.49億元，促成天山南北一批交通重點基礎設施項目加快推進。其中，G331線新甘界（紅嶺）至淖毛湖公路建成通車，新增G216線民豐至黑石北湖出疆入藏通道，G219線昭蘇至溫宿、溫泉至霍爾果斯等項目加快建設。

　　隨着投入持續增加，高速公路也不斷向大漠雪域延伸。2023年，新疆高速公路里程突破7700公里。全長2740公里的塔裏木盆地高速（一級）公路環線貫通，G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路加速推進，已開放的13個口岸中12個已實現二級及以上公路覆蓋。

　　自治區交通運輸廳黨委書記、副廳長李學東説：“今年新疆將持續加大公路建設力度，進一步鞏固優化安全、便捷、高效的現代化公路網絡。”

　　根據規劃，2024年新疆將完成公路建設投資逾685億元，實施63個公路建設項目，其中包括加快推進G30線星星峽至吐峪溝段高速公路擴容改造，全面建成烏魯木齊繞城高速公路，年內實現G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路項目天山勝利隧道中導洞全線貫通。（記者郝玉）