記者從第四屆中國支線航空發展暨首屆新疆航空快線促進大會上獲悉：“十五五”期間，新疆計劃新增29個機場，屆時全疆機場總數將達到57個，形成廣覆蓋、高密度、強聯通的航空網絡體系。

  目前，全疆在用運輸機場28個，為全國最多，另有3個A1類通用機場已建成。“十五五”末，新疆運輸機場將達37個，航空服務覆蓋93%的縣級行政單元，通用機場達20個，全疆機場總數達到57個。

  前7月，新疆民航完成旅客吞吐量3061.78萬人次、貨郵量21萬噸、航班量36.7萬架次，同比分別增長12%、43.1%、11.5%，增幅居全國省級行政區首位，國際貨郵量已超2024年全年。

  上半年，新疆支線航空表現尤為亮眼，27個支線機場旅客吞吐量達1141.9萬人次，同比增長25.4%，佔全疆總量比例從2023年的38.2%提升至46.5%。目前，新疆20個支線機場開通了193條直飛疆外航線，通達國內40個城市。1—7月，支線機場疆外旅客吞吐量達665.7萬人次，佔總量的48.2%，區域輻射能力持續增強。

  新疆是中國支線航空發展的高地，“一核多輔”樞紐體系和“疆內成網、西出東聯”航線網絡加速形成。尤其C909飛機在疆運營兩年間，已覆蓋28個機場、執飛航線近200條，日均利用率達9小時，成為推動新疆民航高質量發展的重要力量。（馬伊寧）