10月5日，在經過5天激情與挑戰交織、速度與勇氣共舞的精彩角逐後，2024年“八福實業”杯新疆4+1汽車越野系列賽都拉塔站暨首屆環都拉塔越野300汽車精英賽圓滿落下帷幕。

（車手在待發區準備起步 董智傑 馮海森攝）

  塵土飛揚、泥水飛濺、油門“轟隆”……賽場上，車手們各展風采，越過兩連峰，“飛過”環形坡峰，貼內側漂移過彎，加速衝向涉水深坑。參賽車輛隨着賽道的落差與走勢，時而跳躍，時而俯衝，馬達聲與觀眾的吶喊加油聲交融在一起，盡顯速度與激情。

（賽車馳騁在起伏的賽道中 董智傑 馮海森攝）

  “我本身就喜愛賽車，這次能在家門口觀看比賽讓我非常激動。決賽特別精彩，選手們都拿出了看家本領，漂移、過彎，你追我趕，揚起的沙塵讓人熱血沸騰。”觀眾張浩傑説。

（賽車馬力十足，揚起一片沙塵 董智傑 馮海森攝）

  本次賽事吸引了來自全國各地的200名賽車手，分為國産組、進口組和改裝組三個組別，排位賽、預選賽、天梯賽和總決賽四個階段，共計200公里賽程。賽制使用“越野場地賽+小長距離拉力賽”混合比賽模式，包括1個越野場地賽段、4個長距離特殊賽段和1個超級越野場地賽段。其中，排位賽和總決賽為越野場地賽，預選賽和天梯賽為越野拉力賽。所有參賽選手需比完全程，按各階段比賽累計積分排定最終成績，不僅可以全面展現車手的綜合競賽水平，還能夠進一步提升賽事觀賞性。

（賽車馬力十足，揚起一片沙塵 董智傑 馮海森攝）

  中國汽車摩托車運動聯合會越野委員會委員，新疆4+1汽車越野系列賽創始人袁啟泰説：“我對都拉塔拉力賽的未來充滿了美好期待與願景，這條賽道是採用國內最先進的設計理念建設的國家級標準賽道，我們希望通過三年的時間，逐步提升都拉塔越野賽的水平，利用賽道優勢，舉辦全國性的大獎賽，把都拉塔拉力賽打造成金字塔尖，吸引更多汽車運動愛好者來到這裡體驗賽車文化。同時，依託都拉塔口岸的區位優勢，招引更多的國內外車商在這裡建立汽車4s店，把這條賽道當做一個汽車展示及銷售的渠道，包括車手、裁判的培訓等，構建上下游齊聚的汽車産業鏈。”

（車舞狂沙 董智傑 馮海森攝）

  經過激烈比拼，來自八福實業鷹冠賽車俱樂部車隊的郝治國、內蒙古車舞狂沙減震器車隊的龔逸、阿特拉斯減震器車隊的李曉文以總積分25分的成績並列第一。

  八福實業鷹冠賽車俱樂部車隊參賽車手郝治國説：“參加都拉塔的比賽非常榮幸，連續三天得到金頭盔甲和冠軍，在這期間，我們帶着一個團隊，團隊成員都從中學到了技術和經驗。目前都拉塔的賽道是全疆的賽道裏辦的最好的，賽段也比較刺激一點，希望都拉塔口岸多舉辦這種賽事，讓我們新疆的本地車手多與內地的車手去交流，學習他們的技術。”

（精彩瞬間 董智傑 馮海森攝）

  “這次我是第二次參加4+1的比賽，第一次在克拉瑪依，這次是在都拉塔口岸。給我最大的感受就是賽道修的太標準了，有S彎兒、大飛跳、小飛跳、水塘非常專業，而且賽道比較寬，跑的也過癮，這次也拿了非常好的成績。下次4+1比賽，我還會參加。”阿特拉斯減震器車隊參賽車手李曉文説。

（頒獎儀式 董智傑 馮海森攝）

  閉幕式上，獲獎車手走上了領獎&，接受花環並戴上閃閃發光的獎牌。他們以精湛的駕駛技術、頑強的拼搏精神和過人的勇氣詮釋了體育精神，為廣大觀眾呈現了一場精彩絕倫的視覺盛宴。

  此次賽事的舉辦，不僅為都拉塔口岸帶來了體育競技的激情，更推動了當地旅游産業的快速發展。賽事期間，大量游客和觀眾從各地趕赴現場，感受“飛馳國門下、打卡都拉塔”的獨特魅力。除了觀看賽事外，游客們還參觀了都拉塔口岸的邊境風光和人文景觀，體驗了跨境旅游的便利與樂趣。都拉塔口岸憑藉其優越的地理位置，賽事期間，都拉塔口岸的商貿物流、汽車銷售、現代服務等相關産業均得到了顯著的發展。同時，賽事的舉辦還促進了都拉塔口岸與周邊國家和地區的經貿合作，吸引了更多的國內外優質企業入駐。

  都拉塔口岸黨委副書記、管委會主任李春山&&，都拉塔口岸將以汽車賽事為“引擎”，打造“汽車+”全産業鏈示範區，實現“以賽興業、以賽促産、以賽活貿”的目標，以汽車賽事這一“牽一髮而動全身”為着力點，深化“汽車+”全産業鏈融合發展，激發汽車後市場經營主體內生動力和發展活力，形成以汽車貿易為中心，打造汽車全産業鏈特色口岸，成為口岸産業布局的重要支點和經濟高質量發展的重要增長極，推動都拉塔口岸文旅産業高質量發展，為經濟高質量發展注入強勁動力。