“這款車幾乎滿足了我所有用車需求，智能化讓駕駛變得更加輕鬆。”郭奇説，外觀是帥氣的“方盒子”硬派造型，內飾舒適豪華，適合全家人一起自駕出游。

　　放眼全疆，在各個城市，比亞迪、特斯拉、理想、蔚來、嵐圖等品牌新能源汽車比比皆是。曾經一度持“觀望”態度的消費者，有很多已經入手了智能化新能源汽車。

　　統計數據顯示，今年一季度，新疆新能源汽車零售額同比增長2.2倍，展現出強勁增長勢頭。

　　首屆烏魯木齊國際汽車展覽會暨第十二屆“五一”國際車展銷售總額預計17.6億元，新能源汽車産品百花齊放，成為車展關注焦點。

　　烏魯木齊俊卿汽車銷售有限公司總經理韋亞明説，車展熱銷的是一款純電越野車，不僅外觀顏色可以自主選擇，內飾也可以自主選擇，很受當下年輕人喜歡。

　　“增程式”“插混式”很大程度上緩解了新疆消費者的“里程焦慮”。隨着新能源汽車滲透率提高，汽車市場格局正在發生變化，“智能化”似乎成了汽車標配，這也加速了新舊動能轉換。

　　近期，商務部等14部門聯合發布《推動消費品以舊換新行動方案》。汽車以舊換新創造的廣闊消費空間，為新能源汽車産業鏈發展提供了沃土。在烏魯木齊投資設廠的廣汽傳祺，一季度在全疆銷售車輛1249&，其中新能源系列佔比17.29%。

　　廣汽乘用車有限公司新疆分公司總經理駱海天&&，公司正在向新能源轉型，不斷推出新産品，向低碳化綠色化發展。同時將聚焦汽車電動化、智能化、網聯化、共享化，努力推出更多“硬核産品”，聯動産業鏈上下游協同創新、融合發展，向汽車産業鏈高端領域邁進。

　　隨着新疆新能源汽車供需兩旺，全疆各地也在加快推進充換電基礎設施建設，解決了很多新能源汽車消費者的後顧之憂。

　　根據《烏魯木齊市2023—2025年電動汽車充電基礎設施建設實施方案》，烏魯木齊市將在未來幾年內新增大量公共充電設施和個人充電設施，以滿足日益增長的充電需求。

　　中石油新疆銷售有限公司和中國石化銷售股份有限公司新疆石油分公司加快充電樁安裝布局，滿足消費新需求。截至目前，中石油新疆銷售有限公司已建成65個充電站，中國石化銷售股份有限公司新疆石油分公司已建成32個充電站。

　　新疆還積極推動城市充換電網絡從中心城區向城市邊緣、從優先發展區域向其他區域有序延伸。今年3月，南疆首座新能源汽車換電站在阿克蘇市投入運營，可滿足日均400輛車900次至1000次換電需求。

　　“全過程只用坐在車裏，不到半分鐘就能換好滿格電池，既省時又省力。”阿克蘇市民張永平説，對於純電車主來説，這是極大的利好消息。

　　業內專家&&，隨着充換電基礎設施不斷完善，新疆新能源汽車市場將迎來更加廣闊發展空間。

　　【記者感言】

　　從開始的遲疑到現在的認可，近幾年，新能源車以迅捷的啟動速度、柔和的車身線條、智能的車載系統，“俘獲”了不少新疆消費者。

　　新疆很多區域因為冬季氣溫低，使消費者對新能源車“望而卻步”。如今，隨着充電樁的普及，新能源技術不斷提高，續航里程持續增加，新能源車在新疆的市場份額呈井噴式增長。

　　現下，國家以舊換新補貼、免稅等政策持續推進，國內新能源汽車的電池技術、電機技術等持續進步，使得新能源汽車的性能提升，成本降低。隨着對新能源汽車了解加深，越來越多的新疆消費者開始接受並偏好新能源汽車。中國新能源汽車産業在持續增長，不斷邁上新&階，新能源化不可逆的態勢已基本形成。

　　不僅如此，緊鄰中國新疆的中亞地區對新能源車的需求量也在與日俱增，國內汽車也在新疆布局工廠，依託新疆區位優勢，開拓中亞新能源汽車市場。