在新疆霍爾果斯，中歐班列日夜穿梭，轎車卡車接連不斷，集裝箱密集排列，商貿人員絡繹不絕……

　　霍爾果斯口岸，地處伊犁哈薩克自治州，毗鄰哈薩克斯坦。它是古絲綢之路北道上的千年驛站，是近現代對外開放的百年口岸，更是我國面向中亞、西亞乃至歐洲的“黃金口岸”。

　　11月7日，霍爾果斯公路口岸即將出境的貨物和車輛（無人機照片）。新華社記者李鑫 攝

　　在霍爾果斯公路口岸海關監管區，司機郭瑞在等待通關。他準備駕駛載滿中國轎車的大型籠車，前往哈薩克斯坦努爾饒爾口岸。

　　中國汽車産業不斷蓬勃發展，而海外市場對國産油車、新能源汽車的需求正在持續上升。為便利整車出口，霍爾果斯海關不斷優化完善籠車裝載商品車出境通關流程，開辟籠車“綠色通道”，實現“即到、即驗、即放”，助力中國品牌商品車加速走出國門。

　　自10月4日籠車“綠色通道”試行以來，已有超5000輛商品車通過籠車裝載的形式出口至中亞國家。

　　“通過電子報關、線上預約通關，現在出境越來越快。上個月我出車20次左右。”郭瑞説。他所在的霍爾果斯壹路通國際供應鏈有限公司今年出口商品車約6000輛，同比增加達40%。

　　霍爾果斯出入境邊防檢查站數據顯示，截至11月3日，今年經霍爾果斯公路口岸出口的商品車已超過10萬輛，同比增長177.3%，單日出境商品車最高超1300輛。

　　11月8日，霍爾果斯鐵路口岸站（無人機照片）。新華社記者李鑫 攝

　　在霍爾果斯鐵路口岸站，大型塔吊設備吊運集裝箱來回穿梭，為中歐班列進行寬準軌換裝作業。霍爾果斯站貨運車間主任布音巴圖·撒爾娜表示，今年工作相比往年更加繁忙。“我們通過合理安排換裝等作業順序，最大限度壓減班列在站停留時間，及時、高效地運輸貨物。”

　　霍爾果斯鐵路和海關部門數據顯示，自2016年開出首趟中歐班列以來，經霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐（中亞）班列總量已超過3.1萬列，開行線路達80條，通行班列可達德國、波蘭、比利時等境外18個國家，搭載的貨物品類達200余種。

　　今年1月至10月，霍爾果斯鐵路口岸通行中歐（中亞）班列6433列，同比增長9.8%。

　　為了加強口岸基礎設施建設和能力建設，霍爾果斯鐵路口岸站投入5.7億元，增加軌道線路、壓縮放關時間，提升班列組織能力。

　　與此同時，霍爾果斯海關運用鐵路艙單、鐵路運輸工具係統，實現海關鐵路監管電子化申報及全流程信息化作業；設立中歐班列專用申報窗口、優先安排班列貨物查驗，提升班列總體通行效能；簡化企業辦理通關手續，持續推動中歐班列高品質通關……

　　隨著一係列優化通關流程、提高通關效率的舉措相繼施行，霍爾果斯公路、鐵路口岸進出口貨運量穩步增長。今年前9個月，霍爾果斯口岸監管進出口貨運量超3100萬噸。

　　11月8日，霍爾果斯綜合保稅區（無人機照片）。新華社記者李鑫 攝

　　霍爾果斯公路、鐵路口岸通行效能不斷釋放，帶動當地企業跨境貿易越做越好。

　　霍爾果斯金億國際貿易（集團）有限公司是2010年成立的農産品進出口貿易企業。“過去我們運一車果蔬到阿拉木圖至少要20小時，而如今只需6小時，這大大降低了果蔬損耗。”企業副總經理于歡説，“口岸報關政策不斷優化、通關模式愈發便利，為企業經貿發展帶來了更多生機活力。”

　　推動本地企業發展的同時，霍爾果斯口岸經濟還吸引更多人前來尋找商機。

　　今年剛成立的霍爾果斯亞歐國際供應鏈有限公司，集中、批量出口汽車業務。公司通過整合海外供應鏈，可將汽車直接送至中亞國家客戶指定的監管倉，海外訂單從今年5月的80多臺增加至10月的1000多臺。

　　公司總經理顧海峰從浙江來到新疆創業，他對霍爾果斯的發展充滿信心。“市場在這裏，效率也在這裏。”

　　11月8日，在中哈霍爾果斯國際邊境合作中心，哈薩克斯坦的遊客將購買的貨物打包發車。新華社記者李鑫 攝

　　霍爾果斯口岸“路路通”，促進國際交流更密切、深入。據霍爾果斯出入境邊防檢查站統計，截至11月10日，霍爾果斯口岸今年進出境人員達55萬人次。本月初，哈薩克斯坦中央信貸銀行落戶中哈霍爾果斯國際邊境合作中心，為中哈雙方客商、居民提供更全面的跨境金融服務。

　　11月10日，《中華人民共和國政府和哈薩克斯坦共和國政府關于互免簽證的協定》生效。霍爾果斯出入境邊防檢查站執勤二隊隊長曾琦表示，這將進一步促進中哈兩國人員交往、商貿往來。

　　作為中國西北沿邊地區首個自由貿易試驗區，中國（新疆）自由貿易試驗區已于11月1日揭牌，涵蓋三大片區，其中就包括霍爾果斯片區。一個更開放、更便捷、更有活力的霍爾果斯口岸更值得期待。（記者劉羽佳、趙晨捷、王小鵬、路一凡）