日前，隨着一架ARJ21飛機從庫車龜茲機場飛抵烏魯木齊地窩堡國際機場，完成最後一個航段的演示飛行，標誌着歷時一個月、覆蓋新疆全部25座運輸機場的國産商用飛機演示飛行順利收官，為後續國産商用飛機在疆運營奠定了基礎。

ARJ21飛機在新疆開展演示飛行（王鑫 攝）

　　中國商飛公司有關負責人介紹，商飛先後投入1架ARJ21飛機和2架C919飛機，分基地、分階段開展演示飛行，充分驗證了國産商用飛機對新疆地區地形複雜、氣候多樣、機場點多面廣等特點的適應性。

　　演示飛行期間，ARJ21飛機平均日利用率9.2小時，總飛行276小時。其中，9次執飛疆內海拔最高機場——塔什庫爾幹紅其拉甫機場航線，充分驗證了飛機對該機場程序和高高原運行的適應性；在伊寧—和田航段進行了模擬單發飄降驗證，驗證了飛機飄降程序的可行性和可操作性，展現了飛機良好的單發減速及飄降性能。

C919飛機在新疆開展演示飛行（徐英睿 攝）

　　C919飛機以烏魯木齊為基地，先後抵達庫車、克拉瑪依、阿勒泰、喀什、伊寧等9座機場，共執飛41條航段，累計飛行64小時56分鐘，對新疆航路和機場運行環境的匹配性進行了全面驗證，展現出了良好的安全性、適用性和滿載運營能力。（記者周圓、賈遠琨）