我們通過幾個模擬實驗，來感受一下不同節點水位的逃生途徑和措施。

　　情況一：水位到達車輪位置時

　　此時，不要試圖強行通過涉水區域，因為車內可能已經進水。車輛泡水初期，是逃生自救的黃金時期。

　　車輛電路失效，立即用力推開車門，此時車內外壓強差不大，成年人的力量足以推開車門逃生。

　　如何推開車門？

　　情況二：水位到達車門把手的位置

　　由于汽車電路係統短路，導致電動車窗無法下降，門鎖自動上鎖，水壓也會導致車門無法開啟。這時就需要想盡一切辦法來破窗逃生。消防員建議駕駛員一定要在車上常備安全錘等砸窗設備，而由于車身玻璃中，前後擋風玻璃最為厚實，應優先選擇砸兩側的車窗。

　　如何砸破車窗？

　　情況三：水位到達車窗的一半的位置

　　此時，車內仍有一部分氧氣維持逃生，車內人員需要保持冷靜並儲存體力。這時候嘗試打開車門幾乎是一件不可能的事情，也不要去敲碎玻璃。車內人員可以選擇從天窗或者後備箱逃生。

　　情況四：水位淹沒車窗

　　如果錯過前面的逃生時機，還剩最後一次機會。車內人員可以等待水完全灌入車輛，車內外水壓一致的那一刻，深吸一口氣，用力打開車門。如果車門還是打不開，嘗試使用滅火器等重物猛砸，破窗幾率更大。逃出後迅速遊向水面尋求幫助。

　　消防人員總結了車輛被困水中的逃生自救“四字訣竅”：“打、砸、快、逃”。

【糾錯】

【責任編輯:葛燕燕 】