新華社華盛頓4月1日電（記者 周舟）美國航太局領導的工程團隊開發出一種新型飛機機翼，它由大量三角形支架等部件拼裝而成，可根據飛行情況而變形，滿足不同飛行階段對機翼形狀的要求。據悉，這種機翼已完成風洞測試。

　　近日發表在英國《智能材料與結構》雜志上的研究論文介紹説，這種機翼由數千個三角形支架等部件拼合而成，形成一個中空、輕質的結構，每立方米重量只有5.6千克，比傳統機翼更輕、更節能。

　　這種新型機翼約5米長，與一架單座飛機的機翼相當。其中部件的位置經過精心設計，在不同應力下，機翼或部分機翼能夠以特定方式彎曲。這種機翼已在美國航太局蘭利研究中心的高速風洞中完成了測試，表現優異。

　　研究人員説，飛機在起飛、降落、巡航和機動等階段，機翼形狀的最優參數各不相同，傳統飛機在不同階段會調節可活動的副翼，但無法完美滿足這些要求，而可連續變形的機翼在每個階段都可接近最佳外形。

　　據介紹，這種新型機翼的部件可工業化大規模生産，通過使用聚乙烯樹脂注塑成型等技術，每個基礎部件的制造時間只需17秒。研究人員認為，相關技術未來能提升飛機制造、飛行和維護的效率，還有望用于制造可拼裝的風機葉片和太空建築物等。

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責任編輯： 程瑤