日本首都東京一家法院15日駁回日産汽車公司前董事長卡洛斯·戈恩的保釋申請，戈恩的律師可能提起上訴。

　　日本共同社以多名法律專家為消息源報道，法庭似乎認定戈恩如果獲得保釋，可能銷毀證據。

　　如果不存在嫌疑人銷毀證據或逃跑風險，日本法院通常批準保釋。路透社分析，戈恩所受拘押可能持續數月，直至進入法庭審理階段。

　　自去年11月19日第一次逮捕戈恩以來，日本檢察機構接連以多項罪名三度逮捕他，把拘押期限延長至本月11日。戈恩的律師11日向法庭申請保釋。

　　戈恩現在收押在東京看守所。檢方先前指認戈恩涉嫌少報自2010年起5個財務年度大約50億日元（約合3億元人民幣）的薪酬、挪用公款；檢方15日追加指認他涉嫌少報2015財年至2018財務薪酬以及把2008年全球金融危機時蒙受的個人投資損失轉嫁給日産。

　　根據檢方起訴書，戈恩申報2010財年至2018財年薪酬大約78億日元（4.7億元人民幣），實際薪酬大約170億日元（10.2億元人民幣）。

　　路透社15日援引一名消息人士的話報道，日産打算在針對戈恩的所有刑事犯罪訴訟結案後提起民事訴訟，要求他賠償日産損失。

　　日産謀求索賠的項目包括先前為戈恩在海外購買住宅、為他支付帆船俱樂部會費、代他向大學捐款；戈恩從日産和日本三菱汽車公司2017年在荷蘭所設合資企業違規領取大約800萬美元（5400萬元人民幣）獎金；他讓日産子公司向提供他信用擔保的一名沙特阿拉伯商人支付1470萬美元（9900萬元人民幣）。

　　戈恩先前同時兼任日産、三菱汽車和法國雷諾汽車公司董事長，事發後遭日産和三菱汽車解職。路透社15日報道，法國政府已經敦促雷諾汽車董事會考慮替換戈恩的人選。

　　法國政府持有雷諾汽車15%股份，佔董事會兩個席位。

　　戈恩1999年加入日産，以鐵腕改革方式引領日産走出經營困境。在他推動下，日産、三菱汽車和雷諾汽車組成聯盟，2018年上半年汽車銷量全球第一。（安曉萌）（新華社專特稿）

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責任編輯： 余申芳 李雪梅