新華社莫斯科１０月３１日電（記者欒海）俄羅斯航太集團載人航太計劃執行主任謝爾蓋·克裏卡廖夫３１日表示，１０月１１日俄載人飛船發射失敗的原因，是負責發出分離指令的一個感測器發生故障，導致運載火箭的助推器未及時分離到安全距離。

　　據航太專家介紹，某些運載火箭底部的較大火箭級位于中央，其四周設有多個助推器，這樣的中央火箭級被稱為芯一級。

　　克裏卡廖夫當天在莫斯科對媒體表示，根據俄調查委員會日前做出的結論，１０月１１日一枚“聯盟—ＦＧ”型運載火箭從哈薩克斯坦境內的拜科努爾發射“聯盟ＭＳ－１０”飛船，負責對該火箭助推器與芯一級發出分離指令的一個感測器工作異常，導致一臺助推器未能及時分離到安全距離，進而引發該助推器撞擊火箭芯一級的燃料箱，致使燃料箱破裂，芯一級損壞，無法繼續執行發射任務。

　　航太專家介紹説，“聯盟—ＦＧ”型運載火箭的助推器與芯一級正常分離時，火箭的４個助推器會對稱地迅速向遠方飛去，就像在天空中畫出一個“十”字。而在１１日發射時，助推器撞擊處冒出大量白煙，而且“十”字也出現局部缺失。

　　鑒于上述航太發射事故的原因已經查明，克裏卡廖夫宣布，編號為“聯盟ＭＳ－１１”的載人飛船將在１２月３日升空，把來自俄羅斯、加拿大和美國的３名宇航員送往國際空間站，１０月１１日乘坐“聯盟ＭＳ－１０”飛船未進入太空的俄宇航員奧夫奇寧和美國宇航員黑格不在其列。

　　另據俄航太集團此前披露，目前與國際空間站對接的“聯盟ＭＳ－０９”載人飛船的內壁上出現一條長度近２毫米的裂縫，站內宇航員已用特制膠水和膠帶封堵了該裂縫，並準備在１２月１０日至１１日實施太空行走，以檢查該飛船艙壁外表面是否受損。如果安全狀況允許，“聯盟ＭＳ－０９飛船”將于１２月下旬把等候替換的國際空間站宇航員送回地球。

　　１０月１１日，運載“聯盟ＭＳ－１０”飛船的“聯盟—ＦＧ”型運載火箭發射失敗，但該火箭整流罩上的４臺分離發動機及時啟動，進而帶動載有俄美宇航員的飛船艙段脫離危險區域。最終該飛船的返回艙通過傘降使這兩名宇航員平安著陸。

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責任編輯： 邱麗芳