新華社東京９月２１日電（天下人物）前澤友作：為何是他包下首班飛往月球的私人“船票”

　　美國太空探索技術公司計劃於２０２３年發射“大獵鷹火箭”來實現繞月飛行之旅。“大獵鷹火箭”之旅能搭載８人左右，日本的前澤友作包下旅程所有座位，並計劃邀請一些藝術家朋友和他一起開啟繞月飛行之旅。

　　上九天攬月，是很多人的夢想，但是除了宇航員，普通人要想去月球必須能支付得起昂貴的旅費。世界上比前澤友作有錢的富豪很多，為何是他包下首班飛往月球的私人“船票”？除了有錢，前澤友作身上，還有什麼與眾不同的“標籤”？

　　前澤友作１９７５年１１月出生於日本千葉縣，２００４年創辦了日本著名服飾電商網站“走走城”，“走走城”的運營公司ＳＴＡＲＴ　ＴＯＤＡＹ的市值已達１萬億日元（１００日元約合０．８９美元）。

　　據美國《福布斯》雜誌估算，截至２０１７年３月前澤友作的個人總資産達到３３３０億日元，位居世界富豪榜第６３０位，日本富豪榜第１４位。很顯然，前澤友作是一個年輕的超級富豪，不過跟世界上最頂尖的富豪相比，他的財富並不耀眼。

　　有關前澤友作的公開資料顯示，他畢業於早稻田實業學校，屬於日本私立名校早稻田大學的附屬小學、初中和高中。這所學校的畢業生有很大比例進入早稻田大學，最終躋身日本精英階層。

　　然而前澤友作不走尋常路，他並沒有報考任何大學，而是在高中時就迷戀上音樂，組建了樂隊並擔任樂隊鼓手，學業幾乎荒廢。高中畢業後，他前往美國進行了半年左右的音樂游學活動。後來他的事業也是從音樂起步，２０歲起他就創業銷售西方音樂ＣＤ等，這也是他事業的“第一桶金”。

　　沒有走精英路線而躋身日本富豪榜的前澤友作，在沉穩遞進的日本社會可謂是獨樹一幟，個性十足。

　　除了年紀輕輕創業成功，前澤友作還是一個出手闊綽的藝術收藏家。２０１２年他成立了現代藝術振興財團並擔任會長，目的是通過舉辦現代藝術展等普及振興現代藝術，並支持年輕的藝術家和音樂家。

　　據日本媒體報道，前澤友作的豪宅和辦公室到處都裝飾着名家作品。在國際藝術拍賣市場上，他也屢有大手筆。２０１６年５月紐約的一次拍賣會上，他以約５７００萬美元的價格拍下了美國藝術家巴斯奎特的一幅作品。２０１７年５月，他又以約１．１億美元的價格拍下巴斯奎特另一幅作品。

　　此外，他雖然聲稱是不婚主義者，但目前和２６歲的日本當紅女星剛力彩芽的交往也成為日本媒體的關注點。高調、炫富是這名日本年輕富豪的又一個性標籤。同時，前澤友作也不吝慈善，２０１６年熊本地震時，他分別向受災的熊本縣和大分縣捐獻了１０００萬日元。

　　想上九天攬月,花費是巨大的。雖然太空探索技術公司和前澤友作都沒有透露“船票”的價格，但是據日本媒體推測，前澤友作將為此支付數百億至上千億日元，接近自己身家的三分之一！應邀和前澤友作一起飛赴月球的藝術家們，一定會對這位慷慨解囊的“金主”讚不絕口。

　　雖然有人稱前澤友作宣布要去月球是“企業宣傳”，但是不得不説這個“宣傳”足夠大膽、刺激。前澤友作曾經在個人社交網站上説：“錢越花越多，使勁花錢就能得到意想不到的東西，體驗到很多事情和遇到很多人，成為自我成長的食糧。於是就會掙到更多的錢，再花更多的錢，進一步成長。如此無限循環，而錢不會減少。”

　　除了富有、果敢、特立獨行、富於冒險精神之外，前澤友作之所以能夠包下第一班飛往月球的“船票”，更重要的當然是有一顆對月球的嚮往之心。

　　“我終於能去月球啦！”前澤友作在太空探索技術公司舉辦的“大獵鷹火箭”發布會上興奮地説。

　　他説：“我還是個孩子的時候就非常喜歡月亮。只是抬頭看著月亮就能充滿想象力。我不能錯過這個機會。”

　　前澤友作已經啟動了一個名為“ｄｅａｒＭｏｏｎ”的項目，招募全球各個領域的藝術家和他一起“奔月”。如果能順利成行，這將是首次普通人的月球之旅。

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責任編輯： 王萌萌