俄羅斯和烏克蘭官員17日在德國首都柏林就天然氣輸送展開談判。隨著俄烏簽署的輸氣合同明年到期、繞開烏克蘭的“北溪-2”項目明年建成，兩國以及歐盟和美國圍繞天然氣的博弈升至白熱化。

　　一些分析師説，俄烏談判可能會很艱難。烏克蘭能否維持其能源運轉的地緣政治優勢，一方面要看其過境費“要價”，另一方面要看歐盟和美國的支援程度。

　　【歐盟勸架】

　　俄羅斯天然氣工業股份公司（俄氣）和烏克蘭石油天然氣公司派出代表團參加談判。俄羅斯能源部長亞歷山大·諾瓦克、烏克蘭外交部長帕夫洛·克利姆金和歐盟官員也出席了17日的會議。

　　主管能源事務的歐盟委員會副主席馬羅什·謝夫喬維奇説：“很明顯，（這次談判的）時機很關鍵，擺在我們面前的談判很復雜。”

　　謝夫喬維奇所説的時機是指俄烏目前的輸氣合同即將到期、以及“北溪-2”項目即將完工。

　　“北溪-2”的路線繞開烏克蘭、波蘭等東歐國家，“走水路”通過波羅的海海底管道，把俄羅斯天然氣輸送到德國，再經由德國幹線管道轉運到其他歐洲國家。管道將于明年建成，屆時德國或許取代烏克蘭，成為新的俄羅斯天然氣歐洲轉運樞紐。

　　烏克蘭反對這一項目，擔心失去每年數十億歐元過境費和能源轉運這一地緣政治工具、承擔天然氣價格上漲風險。

　　俄羅斯和德國等管道沿線國家堅稱，這一項目純粹出于商業利益，不牽涉政治。不過德國總理安格拉·默克爾後來又改口説，將考慮政治因素，要求俄羅斯開通新管道線路後，繼續借道烏克蘭向歐洲輸氣。

　　默克爾當時説：“不把烏克蘭的轉運地位講清楚，我們不會用‘北溪-2’管道。”

　　【美國阻撓】

　　美國對“北溪-2”項目的態度鮮明，站在烏克蘭這邊。觀察人士認為，美國不希望看到俄羅斯用能源這張牌掣肘歐盟、分化北約，更不希望俄羅斯搶走美國的生意。

　　美國作為世界頭號油氣生産國，與俄羅斯在歐洲市場存在競爭關係。美國希望向歐洲出口更多液化天然氣，但由于成本競爭不過俄羅斯天然氣，目前暫時處于下風。如果“北溪-2”項目建成，歐洲加大從俄羅斯天然氣的進口，留給美國的生意會更少。

　　美國總統唐納德·特朗普與俄羅斯總統弗拉基米爾·普京16日在芬蘭首都赫爾辛基首度正式會晤。特朗普在會後舉行的聯合新聞發布會上提及“北溪-2”項目時説：“我們將（向歐洲）出售液化天然氣，與管道競爭。我認為我們會在競爭中勝出，雖然在地理位置上管道有一點優勢。”

　　普京説，俄羅斯願意在開通“北溪-2”線路後，繼續保留烏克蘭這條線路並與烏克蘭續簽輸氣合同，但前提是烏克蘭石油天然氣公司與俄氣解決法律爭端。兩家國營公司正在瑞典斯德哥爾摩仲裁法庭就欠費等問題打官司。

　　英國牛津能源研究所研究員傑克·沙普爾斯告訴法新社記者，“北溪-2”和“土耳其流”管道建成前，烏克蘭作為轉机樞紐的地位不會動搖，但以後要看烏克蘭是否能與歐盟達成協議、以及購買俄羅斯天然氣的歐洲國家能否力挺烏克蘭。（王宏彬）（新華社專特稿）

【糾錯】

責任編輯： 徐海知 余申芳