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新華社柏林5月8日電(記者張毅榮)德國總理默克爾8日&&,自己支持並致力於讓歐洲實現電動汽車電池在本土生産,經濟界也應該參與其中。
默克爾當天在柏林出席德國國家工程院主辦的一個活動時&&,未來電動車産品附加值的40%至50%來自電池,20%至30%來自數字化。“如果一個由亞洲來提供,另一個由美國來提供,那麼餘下的價值便所剩無幾。”
默克爾&&,目前在電動車電池生産領域,亞洲廠商居於領先地位,歐洲則由於電力和人力成本高企,在這一領域發展滯後。她説,德國汽車業界正在進行“一些反思”。
為德國政府提供電動車發展諮詢的“電動車國家&&”主席亨寧·卡格曼日前&&,歐洲應至少擁有一家自己的電動車電池生産商,以避免可能出現的“依賴或供貨短缺”。
歐盟正在推動實施“電池同盟”計劃,集合各成員國投入,實現電動車電池在歐洲的大規模生産,並覆蓋電池從生産到回收的全産業鏈。
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