美國叫車軟件運營商優步公司“偷師”官司將進入第5個審理日之際,優步與原告方、美國車輛自主駕駛技術企業出行新方式(Waymo)公司9日宣布達成和解,優步將向後者出讓價值2.45億美元的股權。
【達成和解】
出行新方式公司方面説,出行新方式獲得優步0.34%的股權,按照優步目前720億美元市值計算,所獲股權價值2.45億美元。協議還規定,優步須確保不利用出行新方式公司擁有的保密資訊。
這起訴訟案5日在舊金山一家聯邦法院開庭審理,原本預計持續至月底。出行新方式公司是美國字母表公司旗下企業,于2016年12月創建,前身是字母表另一家子公司谷歌的自主駕駛技術研發團隊。
出行新方式公司去年2月起訴優步竊取並使用出行新方式持有的商業秘密,給它造成約19億美元損失,請求法庭下令優步停止侵權並賠償損失。
這起案件因一批技術企業大佬可能將在法庭對證引人關注。法庭文件顯示,雙方列出的潛在證人共有99人,包括谷歌聯合創始人拉裏·佩奇、謝爾蓋·布林和優步投資人比爾·格利。優步前首席執行官特拉維斯·卡蘭尼克已于6日和7日出庭作證。
優步首席執行官達拉·霍斯勞沙希9日發表聲明,對達成和解表示“遺憾”。他説:“我們不相信有任何商業秘密被從出行新方式帶到優步,也不認為優步使用了任何出行新方式的專有資訊。我們正與出行新方式採取措施,確保我們的鐳射雷達(LiDAR)導航係統和軟件僅體現我們自己優秀的工作成果。”
雙方達成和解後,當日紐約股市收盤時字母表公司股價上漲3.8%。
卡蘭尼克9日發表聲明,稱優步注重人才,從未染指其他企業的商業秘密。“如果審理繼續,優步最後一定會贏。”
【“雙贏”結果】
優步與新出行方式的官司以和解告終,美國司法部對這一案件涉及的“商業秘密”仍在獨立進行刑事調查。
出行新方式指認谷歌前工程師安東尼·萊萬多夫斯基從谷歌離職前私自下載文件,數據量將近10吉字節(GB),內容涉及商業秘密和LiDAR導航係統。離開谷歌半年後,他出任優步自動駕駛技術項目主管。
LiDAR導航係統能形成實時感知周邊環境的鐳射網,使汽車識別道路方向、地形和標誌物,堪稱車輛自主駕駛領域的關鍵技術之一。出行新方式自稱,為研發LiDAR感測器累積投入數以千萬計美元。
萊萬多夫斯基不是本案被告。不過,一名法官去年5月判定,他泄露前雇主商業秘密,必須停止從事優步的LiDAR項目。同月,優步以他不配合企業內部調查為由將他解雇。
擅長商業秘密案訴訟的律師丹·漢德曼對美聯社説,這一結局是雙贏,雙方都避免了不想看到的情況出現。
路透社援引法學教授伊麗莎白·羅韋的話報道,在此類案件達成的和解金額中,2.45億美元是很高的數字。而且作為字母表公司首席執行官,佩奇原本可能下周出庭作證,和解則避免了雙方高層對峙的尷尬情形出現。“如果繼續下去,雙方多方面風險都將上升。”
路透社還分析,結案也意味著優步有更多精力投入自主駕駛技術研發和商業化應用。(郭倩 新華社專特稿)
-
終于又到了要聊聊年終獎的時候了
2018-02-10 09:39:33
-
臘月,到這些地方去尋濃濃的年味兒!
2018-02-10 09:39:33
-
影巢周刊丨鶴舞寒天 仙氣十足
2018-02-10 09:39:33
-
春節紅包大戰花樣多 小心被詐騙(附攻略)
2018-02-10 09:39:33
-
春節回家謹防這7種“春運病”
2018-02-10 09:39:33