波音747將停産？波音：將密切跟蹤市場趨勢再決定

羊城晚報訊 記者唐珩、實習生陳金鴻報道：28日，有外媒報道稱，波音公司可能會停止生産波音747飛機。波音公司方面回應羊城晚報記者稱，向美國證券交易所委員會提交的文件中的説法並不意味著波音將終止747項目。

據悉，美國當地時間27日，波音公司在向美國證券交易所提交的文件中提到747項目時稱：“公司仍有一些已完工待交付的飛機以及未售出的生産機位，公司依然努力獲得更多的訂單並努力降低成本。如果公司未能獲得足夠的訂單以及/或者市場、生産和其他方面的風險無法被緩解，公司可能會遭遇更多重大損失，屆時公司可能明智地決定停産747。”波音稱，文件中的説法只是為一旦747-8市場未獲改進這樣的預設情景做好準備。

波音公司方面表示，747-8是一款偉大的改變市場的機型，波音公司將繼續視747貨機為可以長期為客戶創造價值的獨特機型。但不可避免的是，市場需求驅動公司的産能，公司將調整生産速度以滿足需求並使業務處于健康狀態。同時，也將繼續密切跟蹤航空貨運市場的趨勢，以做出審慎的決策以支援盈利和股東價值的增長。

自1970年首架波音747飛機交付以來，波音公司累計交付了1500多架各類型747飛機。這一型號飛機曾是美國總統和不少國家元首的座駕，也被航空業界稱為“空中皇后”。2011年，波音推出最新型的波音747-8飛機，期待續寫輝煌。至2016年6月底，波音747-8飛機累計收獲了125架訂單。

近幾年來，波音747飛機的銷售一直疲弱，波音公司多次下調該飛機産量。今年初，波音公司宣布自9月份開始，747飛機産量將降至每年6架。而747銷售疲弱的原因，業界分析，是因這款機型跟777和787比，油耗大，維修成本高。