恪守聯合國憲章的宗旨和原則。遵守和平共處五項原則。堅持開放合作。“一帶一路”相關的國家基于但不限于古代絲綢之路的范圍，各國和國際、地區組織均可參與，讓共建成果惠及更廣泛的區域。堅持和諧包容。倡導文明寬容，尊重各國發展道路和模式的選擇，加強不同文明之間的對話，求同存異、相容並蓄、和平共處、共生共榮。堅持市場運作。遵循市場規律和國際通行規則，充分發揮市場在資源配置中的決定性作用和各類企業的主體作用，同時發揮好政府的作用。堅持互利共贏。尋求利益契合點和合作最大公約數，體現各方智慧和創意。[詳細]

根據“一帶一路”走向，陸上依托國際大通道，以沿線中心城市為支撐，以重點經貿産業園區為合作平臺，共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國－中亞－西亞、中國－中南半島等國際經濟合作走廊；海上以重點港口為節點，共同建設通暢安全高效的運輸大通道。中巴、孟中印緬兩個經濟走廊與推進“一帶一路”建設關聯緊密，要進一步推動合作，取得更大進展。[詳細]

沿線各國資源稟賦各異，經濟互補性較強，彼此合作潛力和空間很大。以政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通為主要內容，重點在以下方面加強合作。加強政策溝通是“一帶一路”建設的重要保障。加強政策溝通是“一帶一路”建設的重要保障。投資貿易合作是“一帶一路”建設的重點內容。資金融通是“一帶一路”建設的重要支撐。民心相通是“一帶一路”建設的社會根基。[詳細]

加強雙邊合作，開展多層次、多渠道溝通磋商，推動雙邊關係全面發展。強化多邊合作機制作用，發揮上海合作組織（SCO）、中國－東盟"10+1"、亞太經合組織（APEC）、亞歐會議（ASEM）、亞洲合作對話（ACD）、亞信會議（CICA）、中阿合作論壇、中國－海合會戰略對話、大湄公河次區域（GMS）經濟合作、中亞區域經濟合作（CAREC）等現有多邊合作機制作用，讓更多國家和地區參與"一帶一路"建設。繼續發揮沿線各國區域、次區域相關國際論壇、展會以及博鰲亞洲論壇等平臺的建設性作用。[詳細]

推進“一帶一路”建設，中國將充分發揮國內各地區比較優勢，實行更加積極主動的開放戰略，加強東中西互動合作，全面提升開放型經濟水準。西北、東北地區。發揮新疆獨特的區位優勢和向西開放重要窗口作用，深化與中亞、南亞、西亞等國家交流合作，形成絲綢之路經濟帶上重要的交通樞紐、商貿物流和文化科教中心，打造絲綢之路經濟帶核心區。發揮陜西、甘肅綜合經濟文化和寧夏、青海民族人文優勢，打造西安內陸型改革開放新高地，加快蘭州、西寧開發開放，推進寧夏內陸開放型經濟試驗區建設。[詳細]

中國政府積極推動"一帶一路"建設，加強與沿線國家的溝通磋商，推動與沿線國家的務實合作，實施了一係列政策措施，努力收獲早期成果。習近平主席、李克強總理等國家領導人多次與有關國家元首和政府首腦進行會晤，深入闡釋"一帶一路"的深刻內涵和積極意義，就共建"一帶一路"達成廣泛共識。與部分國家簽署了共建"一帶一路"合作備忘錄，與一些毗鄰國家簽署了地區合作和邊境合作的備忘錄以及經貿合作中長期發展規劃。加強與沿線有關國家的溝通磋商，在基礎設施互聯互通等領域，推進了一批條件成熟的重點合作項目。[詳細]

共建"一帶一路"是中國的倡議，也是中國與沿線國家的共同願望。站在新的起點上，中國願與沿線國家一道，以共建"一帶一路"為契機，平等協商，兼顧各方利益，反映各方訴求，攜手推動更大范圍、更高水準、更深層次的大開放、大交流、大融合。"一帶一路"建設是開放的、包容的，歡迎世界各國和國際、地區組織積極參與。“一帶一路”是一條互尊互信之路，一條合作共贏之路，一條文明互鑒之路。只要沿線各國和衷共濟、相向而行，就一定能夠譜寫建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的新篇章。[詳細]

秉持開放的區域合作精神，致力于維護全球自由貿易體係和開放型世界經濟，符合國際社會的根本利益，彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發展增添新的正能量。；互聯互通項目將推動沿線各國發展戰略的對接與耦合，發掘區域內市場的潛力，促進投資和消費，創造需求和就業，增進沿線各國人民的人文交流與文明互鑒；當前，中國經濟和世界經濟高度關聯。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策，構建全方位開放新格局，深度融入世界經濟體係。[詳細]

【“一帶一路”合作方向】絲綢之路經濟帶重點暢通中國經中亞、俄羅斯至歐洲（波羅的海）；中國經中亞、西亞至波斯灣、地中海；中國至東南亞、南亞、印度洋。２１世紀海上絲綢之路重點方向是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲；從中國沿海港口過南海到南太平洋。【共建國際大通道和經濟走廊】陸上依托國際大通道，共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國－中亞－西亞、中國－中南半島等國際經濟合作走廊；海上以重點港口為節點，共同建設通暢安全高效的運輸大通道。[詳細]

【政策溝通】沿線各國可以就經濟發展戰略和對策進行充分交流對接，共同制定推進區域合作的規劃和措施，協商解決合作中的問題，共同為務實合作及大型項目實施提供政策支援。【設施聯通】交通方面，優先打通缺失路段，暢通瓶頸路段，提升道路通達水準；能源方面，推進跨境電力與輸電通道建設，積極開展區域電網升級改造合作；通信方面，共同推進跨境光纜等通信幹線網絡建設，暢通資訊絲綢之路，規劃建設洲際海底光纜項目。[詳細]

【西北和東北地區】發揮新疆獨特的區位優勢和向西開放重要窗口作用，打造絲綢之路經濟帶核心區；打造西安內陸型改革開放新高地，加快蘭州、西寧開發開放，推進寧夏內陸開放型經濟試驗區建設；發揮內蒙古聯通俄蒙的區位優勢，完善黑龍江對俄鐵路通道和區域鐵路網，以及黑龍江、吉林、遼寧與俄遠東地區陸海聯運合作，建設向北開放的重要窗口。[詳細]

【簽署合作框架】中國與部分國家簽署了共建“一帶一路”合作備忘錄，與一些毗鄰國家簽署了地區合作和邊境合作的備忘錄以及經貿合作中長期發展規劃。【推動項目建設】中國加強與沿線有關國家的溝通磋商，推進了一批條件成熟的重點合作項目。【完善政策措施】中國政府推動亞洲基礎設施投資銀行籌建，發起設立絲路基金，強化中國－歐亞經濟合作基金投資功能。推動銀行卡清算機構開展跨境清算業務和支付機構開展跨境支付業務。[詳細]

【制定時間表路線圖】中國願與沿線國家一道，不斷充實完善“一帶一路”的合作內容和方式，共同制定時間表、路線圖，積極對接沿線國家發展和區域合作規劃。【促進理解和認同】通過合作研究、論壇展會、人員培訓、交流訪問等多種形式，促進沿線國家對共建“一帶一路”內涵、目標、任務等方面的進一步理解和認同。 【推進示范項目建設】中國願與沿線國家一道，穩步推進示范項目建設，共同確定一批能夠照顧雙多邊利益的項目，對各方認可、條件成熟的項目抓緊啟動實施，爭取早日開花結果。[詳細]

亞投行的總投票權由股份投票權、基本投票權以及創始成員享有的創始成員投票權組成。每個成員的股份投票權等于其持有的亞投行股份數；基本投票權佔總投票權的12％，由全體成員（包括創始成員和今後加入的普通成員）平均分配；每個創始成員同時擁有600票創始成員投票權；基本投票權和創始成員投票權佔總投票權的比重約為15％。[詳細]

作為一個多邊開發機構，考慮到現行的國際金融係統，亞投行將使用英語作為工作語言、美元作為結算貨幣，但從國際市場融資時，亞投行也將籌集以美元、歐元、人民幣和其他貨幣計價的資本，以便更好地為成員服務。亞投行發放的貸款將以美元計價。[詳細]

亞投行始終堅持“開放、包容”的原則吸收新成員，成員資格向國際復興開發銀行和亞洲開發銀行成員開放。但由于部分成員國仍在批準協定過程中，因此需待絕大部分創始成員批準協定後再共同商討確定。未來，新成員的加入請求將提交給亞投行管理層，並由管理層根據董事會批準的新成員加入程式來辦理相關申請。[詳細]

亞投行、金磚國家新開發銀行和絲路基金是我國政府從國家戰略全局出發共同推進的重要舉措，三者雖然都有政府出資，但機構性質不同，也不影響各自獨立運作。同時，三者“錯位發展”，各有側重。今後，三者將通過加強合作，促進全球和亞洲基礎設施建設及互聯互通。由于定位和業務重點不同，亞投行與世界銀行、亞洲開發銀行等現有多邊開發銀行是互補而非競爭關係。亞投行成立後，將通過聯合融資、知識共用、人員交流等方式加強與現有多邊開發銀行的合作。[詳細]

在首提絲路基金的中央財經領導小組第八次會議上，習近平指出，設立絲路基金是要利用我國資金實力直接支援“一帶一路”建設。而在“加強互聯互通夥伴關係”東道主夥伴對話會上，他進一步闡釋了設立絲路基金的初衷：以建設融資平臺為抓手，打破亞洲互聯互通的瓶頸。亞洲各國多是發展中國家，普遍缺乏建設資金，關鍵是盤活存量、用好增量，將寶貴資金用在刀刃上。[詳細]

２０１４年１２月２９日，絲路基金有限責任公司注冊成立。其注冊資本６１５２５００萬元人民幣，即１００億美元，企業經營范圍包括：進行股權、債權、基金貸款等投資；與國際開發機構、金融機構等發起設立共同投資基金；進行資産受托管理、對外委託投資等；國務院批準的其他業務。絲路基金與亞投行之間有何不同呢？亞投行是政府間的亞洲區域多邊開發機構，在其框架下，各成員國都要出資，且以貸款業務為主。而絲路基金，由于其類似ＰＥ的屬性，主要針對有資金且想投資的主體加入，且股權投資可能佔更大比重。[詳細]

2015年全國兩會期間的一場發布會上，絲路基金有限責任公司董事長金琦首次以絲路基金“掌門人”身份亮相。１９５５年出生的金琦，自上世紀８０年代開始在央行工作，主要領域為國際事務，曾任中國人民銀行行長助理。金琦當時提到，絲路基金的資金都有相對應的人民幣負債，所以不是援助性或者捐助性的資金，在運作上，必須堅持市場化原則，投資于有效益的項目，實現中長期合理的投資回報，維護好股東的權益。[詳細]

絲路基金負責人説，基金在運作中一貫強調“市場化、國際化、專業化”方向以及“對接、效益、合作、開放”原則。此次在巴基斯坦的“首單”將絲路基金的投資模式具象化。基金負責人説，本次投資是採取股權加債權的方式。透過此一項目，未來絲路基金可能會繼續使用的模式可見一斑：在對外投資運作中，借力中國企業的人才、行業和技術優勢和海外投資經驗，實現風險管控。同時，幫助企業提高融資能力，加強企業對項目的經營管控能力，支援企業更好、更高品質地“走出去”。[詳細]

基金負責人透露，絲路基金一方面加強戰略規劃和布局研究，建立完善投資決策程式和業務規范；另一方面，積極拓展業務聯繫，主動走訪和聯繫有關部門和企業，加強項目評估和遴選，已確定一批重點跟蹤項目和若幹潛在可“落地”的投資項目。談及絲路基金的投資運作策略，基金負責人提到了１６個字：“夯實基礎”、“增進信任”、“統籌兼顧”、“探索創新”。[詳細]