[劉建國]記者朋友們，下午好。神舟七號載人航天飛行任務總指揮部新聞發布會現在開始。首先請中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室副主任王兆耀先生介紹神舟七號載人航天飛行任務實施情況。 [ 2008-09-24 14:31:18 ]

[王兆耀]女士們、先生們，下午好，很高興和大家見面。受神舟七號載人航天飛行任務總指揮部的委託，現在我宣布：神舟七號載人航天飛行任務總指揮部決定，神舟七號飛船將於9月25日21時07分至22時27分擇機發射，進行載人航天飛行。這次飛行任務的主要目的是實施我國航天員首次空間出艙活動，突破和掌握出艙航天技術。 [ 2008-09-24 14:31:52 ]

[王兆耀]同時，開展衛星伴飛、衛星數據中繼等空間科學和技術試驗，三名航天員組成飛行乘組執行此次飛行任務。按計劃，神舟飛船將從中國酒泉衛星發射中心載人航天發射場發射升空，運行在高度約343公里的近圓軌道。飛船運行期間，兩名航天員進入軌道艙，分別着我國研製的“飛天”艙外航天服和從俄羅斯引進的“海鷹”航天服進行出艙活動準備。 [ 2008-09-24 14:34:30 ]

[王兆耀]其中，一名航天員出艙進行艙外活動，回收在艙外裝載的試驗樣品裝置。出艙活動完成後，飛船將釋放一顆伴飛衛星。才外，還將進行“天鏈一號”衛星數據中繼試驗。神舟七號飛船完成預定飛行任務後，將返回內蒙古中部地區的主着陸場。 [ 2008-09-24 14:36:35 ]

[王兆耀]目前，擔負此次任務的航天員系統、空間應用系統、載人飛船系統、運載火箭系統、發射場系統、測控通信系統和着陸場系統已經完成綜合演練。發射前的各項準備工作進展順利。中國載人航天工程網現已開通，有關神舟七號任務詳細情況歡迎大家上網搜尋。謝謝大家。 [ 2008-09-24 14:37:25 ]

[劉建國]現在請記者朋友提問。 [ 2008-09-24 14:38:30 ]

[中央電視台記者]從神舟五號的一名航天員上天，到神舟六號的兩名航天員，再到神舟七號的三名航天員。神舟七號飛行任務和神舟五號、神舟六號相比有什麼不同和特點？ [ 2008-09-24 14:39:07 ]

[王兆耀]這次飛行任務和前兩次載人航天飛行任務相比，無論是在飛行産品的研製還是在任務的組織實施都有不少新的特點，其挑戰性是前所未有的。我想主要表現在這樣幾個方面： [ 2008-09-24 14:39:57 ]

[王兆耀]一是技術跨度大。航天員由艙內活動轉向艙外活動，這是載人航天技術的一個重大跨越。為實現出艙活動，必須突破飛船氣閘艙的泄復壓、艙外航天服的微機電、航天員出艙活動的地面模擬訓練等一系列關鍵技術，需要完成艙外航天服和飛船氣閘艙的研製。在只進行了兩次載人航天飛行之後，我們就實施航天員的出艙活動，這在技術上的跨度是很大的。 [ 2008-09-24 14:40:24 ]

[王兆耀]二是任務風險大。這次任務除了存在發射和回收兩個風險高度集中的時段外，還增加了航天員出艙這個高風險的時段。主要表現是：航天員出艙活動的程序很難在地面進行完全、全過程、真實的模擬訓練；部分新研産品和新技術是首次進行飛行驗證；此外，這次也是我們神舟飛船第一次載3個人的滿負荷飛行，這些都增加了我們飛行任務的風險。 [ 2008-09-24 14:42:16 ]

[王兆耀]三是航天員自主工作能力強。這次飛行任務當中，航天員要在軌對艙外航天服進行組裝測試。要完成在軌訓練、出艙、取回試驗樣品裝置、返回軌道艙、氣閘艙泄復壓等一系列操作。在失重環境中，操作時間長、強度大、自主性強，這與前兩次載人航天飛行的航天員操作相比有質的差別。因此可以説航天員的操作質量直接關係到我們這次任務的成敗。 [ 2008-09-24 14:42:47 ]

[王兆耀]四是實施難度大。為了滿足航天員出艙活動要求，飛行産品技術狀態發生較大變化，飛船進行了227項變化，火箭進行了36項。必須確保艙外航天服和飛船氣閘艙安全可靠、航天員各項操作準確無誤、測控通信要連續穩定、飛行控制要及時準確。這些對航天員的素質，對我們的飛行産品，對地面支持保障和飛行任務的組織、指揮、控制都提出了更高的要求。 [ 2008-09-24 14:44:55 ]

[王兆耀]五是參試系統龐大。這次任務是我們歷次載人航天飛行任務當中規模最龐大的一次，為了保證航天員出艙活動階段測控的連續，我們增加了測量船和境外地面測控站。並首次進行了中繼衛星的天基測控試驗，構成陸、海、空、天的立體參試體系。飛船測控和航天員的搜救共動用了9艘船舶，30多架飛機。謝謝。 [ 2008-09-24 14:45:15 ]

[外國記者]我的問題是，大家都知道中俄兩國在載人航天工程有合作，能否簡要介紹一下神舟七號載人航天飛行任務中有關中俄合作的情況。 [ 2008-09-24 14:46:30 ]

[王兆耀]中國和俄羅斯是友好鄰邦，我們兩國政府建立了良好的戰略合作夥伴關係。在中俄睦鄰友好合作條約的框架下，中國和俄羅斯在載人航天領域開展了互惠互利的合作與交流。兩國在航天員的培訓、載人飛船研製等方面進行了合作。2004年4月，中國和俄羅斯簽署了從俄羅斯“星星”科學生産股份公司引進“海鷹”艙外航天服的合作合同。 [ 2008-09-24 14:47:56 ]

[王兆耀]依據合同，俄方為中方研製生産了供飛行用的“海鷹”艙外航天服3套，供低壓訓練用的艙外航天服2套、供水槽訓練用的艙外航天服4套，以及艙載對接系統4號，其中飛行用和低壓訓練用的航天服的供電和通信等設備是由中方配套研製的。 [ 2008-09-24 14:48:23 ]

[王兆耀]經過雙方共同努力，引進艙外航天服合同執行得十分順利。這次神舟七號飛行任務中，兩名中國航天員將分別穿着“飛天”艙外航天服和“海鷹”艙外航天服實施首次出艙活動，俄方專家提供了全過程的技術支持。 [ 2008-09-24 14:49:36 ]

[王兆耀]這是中俄兩國在載人航天領域合作的一個重要事件，借此機會，我也向俄羅斯同行給予我們的幫助&&感謝。中俄兩國在航天領域進行合作，我想這是很符合我們兩個國家的根本利益的。神舟七號的合作成功，為我們雙方今後開展更深入的合作創造了有利條件。謝謝。 [ 2008-09-24 14:51:23 ]

[劉建國]記者朋友們，今天的提問先到這裡。在我們這場新聞發布會後，國務院新聞辦公室將在神舟七號載人航天飛行任務實施期間在北京舉辦多場新聞發布會，歡迎大家參加。新聞發布會到此結束，祝記者朋友們在東風航天城工作順利，身體健康。願大家的報道像神七任務一樣完美，為神七任務添彩。謝謝大家。 [ 2008-09-24 14:52:18 ]