在第十五屆中國國際航空航天博覽會舉辦期間，中科宇航技術總監廉潔透露了我國未來空間站低成本貨物運輸系統相關技術研製進展。他介紹，中科宇航與中國科學院微小衛星創新研究院已完成船箭一體化聯合論證。

　　廉潔&&，輕舟貨運飛船與力箭二號運載火箭聯合優化，為多次冷鏈貨物裝載提供了途徑，降低了船箭接口環境條件，採用船箭一體化測試，簡化了測試發射流程，火箭為飛船提供遙測數據通道，實現了船箭一體化測控。

　　在10月底舉行的神舟十九號載人飛船專題新聞發布會上，中國載人航天工程新聞發言人林西強公布了中國空間站低成本貨運航天器方案的評選進展，中國科學院微小衛星創新研究院的輕舟貨運飛船方案成為入選方案之一，中科宇航研製的力箭二號運載火箭，將作為主選火箭承擔輕舟貨運飛船發射任務。

　　為此，中科宇航與中國科學院微小衛星創新研究院迅速組建了船/箭聯合論證團隊，根據工程總體的任務技術要求，梳理出發射要求、機械接口、電接口、電磁環境、力學與整流罩環境、安全要求、測發流程要求、發射服務保障要求等8個大項31個小項88個技術點及相關指標；主要開展一體化制導導航與控制（GNC）聯合倣真、一體化耦合分析、一體化結構設計、一體化使用流程設計、一體化測試與測控設計共5項船/箭一體化聯合設計；並在交班點軌道精度優化、機械接口振動響應、發射流程冷鏈貨物裝載與環境保障、射前船/箭聯合測試、飛行過程中船/箭遙測信息一體化等多項核心要求方面取得突破。同時，通過船/箭充分協同，可以進一步簡化發射流程、降低發射成本。

　　據悉，中科宇航於2023年啟動力箭二號運載火箭研製工作，目前已按計劃完成工程研製階段設計工作以及全部箭上與地面産品投産，同時完成多艙噪聲試驗、級間分離試驗、結構靜力試驗、航電綜合匹配試驗、發火試驗等多項大型地面試驗。（叢楠 記者付毅飛）