工業和信息化部、科學技術部、財政部、中國民用航空局等四部門近日聯合印發《通用航空裝備創新應用實施方案（2024—2030年）》（以下簡稱《實施方案》），提出到2027年，我國通用航空裝備供給能力、産業創新能力顯著提升，現代化通用航空基礎支撐體系基本建立，高效融合産業生態初步形成，通用航空公共服務裝備體系基本完善，以無人化、電動化、智能化為技術特徵的新型通用航空裝備在城市空運、物流配送、應急救援等領域實現商業應用。

　　一是創新能力顯著提升。綠色化、智能化、新構型通用航空器研製創新達世界先進水平，形成一批通用航空領域産學研用聯合實驗室、科技創新中心及科技創新服務&&。通用航空法規標準體系和安全驗證體系基本建立。

　　二是示範應用成效明顯。航空應急救援、物流配送實現規模化應用，城市空中交通實現商業運行，形成20個以上可複製、可推廣的典型應用示範，打造一批低空經濟應用示範基地，形成一批品牌産品。

　　三是産業鏈現代化水平大幅提升。打造10家以上具有生態主導力的通用航空産業鏈龍頭企業，培育一批專精特新“小巨人”和製造業單項冠軍企業，通用航空動力實現系列化發展，機載、任務系統及配套設備模塊化、標準化産業配套能力顯著增強。

　　《實施方案》提出，到2030年，以高端化、智能化、綠色化為特徵的通用航空産業發展新模式基本建立，支撐和保障“短途運輸+電動垂直起降”客運網絡、“幹—支—末”無人機配送網絡、滿足工農作業需求的低空生産作業網絡安全高效運行，通用航空裝備全面融入人民生産生活各領域，成為低空經濟增長的強大推動力，形成萬億級市場規模。（布軒）