全球重大前沿技術和顛覆性技術快速突破，不僅擴大了産業發展邊界，而且使在現有産業交叉融合邊界上創新突破成為可能。從這個角度來審視高端産業的跨界融合，不難發現這種範式創新正在成為引領新一輪産業變革的重要力量。

  高端産業的強強聯合不斷引發技術突破，擴維創新領域。已經形成的業界共識是，科技自立自強背景下，國家戰略性工程、重大科技基礎設施等場景建設有助於加速創新鏈和産業鏈對接，産生影響世界的新技術、新産品，對於新賽道新領域産業創新和科技型企業實現爆發式增長具有重要促進作用。其中，數據作為高端要素的地位將更加突出，數字和智能技術的快速發展，有望從根本上改變現有生産函數、拓展生産可能性邊界，形成新的産業鏈和價值鏈。正如中國衛星導航定位協會會長於賢成所言，北斗系統已成為我國重要的時空基礎設施，在數字經濟發展中也起到了重要的支撐作用。北斗所産生的時空數據是數字經濟的“血液”，數字經濟産生積累的海量數據又為北斗應用提供了廣闊天地。行業和大眾應用領域打造越來越多的北斗數字化應用場景，有力拓展了北斗應用的廣度和深度。同樣在汽車領域，作為下一代移動終端，汽車正成為我們進入更大數據世界的端口。在業界資深專家羅清啟看來，我們從通信行業裏站起來的巨量的半導體和軟體將會被裝到汽車上，傳統汽車的兩大經濟性可以被我們的5G系統和導航系統熨燙而平，中國汽車産業完全可以在一個我們從來沒有認真思忖過的空間中崛起。

  與此同時，在高端産業的跨界融合中，技術型企業與製造型企業的能力互補使得技術創新的落地加快。我國擁有全球最完整的産業體系，是全球擁有聯合國産業分類中所列全部製造業門類的國家，具有強大的製造能力和完善的配套能力，生産效率高，競爭優勢強，産業鏈供應鏈韌性和競爭力持續提升，能夠加速前沿技術從創意到産品的産業化過程。而這正是華為先於蘋果推出全球首款實現衛星消息功能的大眾智能手機的重要原因，也是各種新技術紛紛在中國新能源汽車産業密集“上車”的原因。

  更為重要的是，高端産業的跨界融合正在讓産業鏈交錯互融形成創新生態。區別於以往的鏈式結構，産業跨界發展的結果必然是産業鏈的縱橫交錯，從而形成複雜的拓撲結構，在此基礎上形成新的産業生態。而創新生態系統作為當前的創新範式，在理論界和實踐界得到了普遍認可。在業界看來，企業創新成功越來越依賴於所處的創新生態系統，需要通過與其他企業之間的合作，在構建創新生態系統的基礎上整合創新主體和創新資源，實現創新主體之間資源與能力的互補，為用戶提供一套適應市場、協調統一的解決方案，從而提高創新效率、提升系統的創新優勢，企業之間的競爭也上升為創新生態系統之間的競爭。華為生態、小米生態，以及正在蓬勃發展的各個新能源汽車産業生態等，正是這樣的創新生態系統。

  不可否認，新一輪科技革命和産業變革是多領域技術創新發展與經濟社會深度融合的過程，在我國超大規模市場、完整産業鏈、人才富集、龐大數據群、豐富場景等諸多優勢匯集之下，高端産業打破邊界加快融合創新，將加速顛覆性技術産生和産業化過程，在全球産業格局重塑進程中提升引領能力。(吳蔚)