近年來，中國數字經濟澎湃發展，智慧城市建設成果斐然。隨着雲計算、5G、人工智能等新一代信息技術的廣泛應用，智慧城市建設進入嶄新階段。今年以來，多個省市圍繞智慧城市建設和數字化轉型作出部署。數字技術讓城市更“智慧”，也讓生活出行更便利。

  深耕數字高速發展 探索車路協同新方向

  智慧交通是智慧城市建設的大動脈，在交通部的數字交通“十四五”發展規劃中，提出了推動車路協同及自動駕駛的試點工作。

  蜀道集團是四川交通強省建設的主力軍。多年來，蜀道集團在智慧交通領域探索不斷，主導建成四川首個全線覆蓋全天候感知的智慧公路——成宜高速，並參與制定了國內首個智慧高速地方標準。

  作為蜀道集團旗下智慧交通板塊的排頭兵，四川數字交通科技股份有限公司（以下簡稱“四川數字”）的技術已應用在不同交通場景，初步完成了從技術驗證到商業落地的閉環。

  四川數字負責人、未來交通工程院院長陳墾博士談到，車路協同是智慧高速發展的重要方向和“根基”，是讓路變得越來越“智慧”，再由“智慧”的路告訴車周邊的情況，從而實現更科學合理的道路行駛，未來將讓自動駕駛、智能出行變成現實的技術。

  自動駕駛的發展引發了新一輪的智慧交通産業革命。不同於國外主導的單車智能，車路協同則是在單車智能的基礎上，融合了我國在雲計算、大數據、人工智能等領域的優勢，讓車、路、雲實現互聯互通，全局協調所有交通要素，是更具中國特色的發展路徑。

  “從2020年四川省第一條基於車路協同的8公里試驗路段，完成車路協同技術創新與成果轉化應用的初步探索，實現了智慧高速企業標準、地方標準的成功編制和發布，再到2021年打造了覆蓋全線157公里的成宜智慧高速，實現了全路段準全天候通行，同時支持車路協同技術應用的交通強國任務試點路段。”陳墾説。

  乘智慧高速發展東風 協同夥伴共創未來

  日前，蜀道集團聯合四川數字、阿里雲、達摩院、高德發布蜀道·高德行業版APP，這是國內首個將智慧高速車路協同技術與車機導航融合的應用。路側全息感知信息通過高德的導航能力和4/5G公網就可觸達每一輛車，車輛無需具備高精定位模組實現車道級導航，目前用戶可在157公里的成宜高速體驗。

  該導航應用依託於國家新一代人工智能“公路交通系統全息感知與數字孿生技術及應用示範”重大項目，這也是“人工智能+公路交通”首次跨界聯合攻關，旨在集中攻克一系列關鍵技術難題，實現公路交通系統能看、能診、能管，推動我國全息感知與數字孿生技術高水平發展。

  陳墾指出，“感知、通信、計算、人工智能”等新一代技術與交通行業融合越來越深。跨行業合作越來越緊密，蜀道集團和阿里雲等頭部企業開展了緊密的合作。通過多年的探索，智慧高速領域從技術驗證，到試點規模化應用，已經走到了商業化的前夜。

  隨着國家對交通強國戰略的持續深化，科技創新的步伐加快，將逐漸形成完善的地方標準和行業標準，整個行業實實在在積累了許多項目建設經驗以及整體解決方案。智慧高速的建設思路也將從要素驅動、投資驅動，真正轉變為以科技創新的驅動。

  車路協同與智慧交通的建設同樣離不開闔作夥伴的支持。據陳墾介紹，蜀道集團和阿里雲保持長期穩定的合作關係，雙方合作已邁入第二個五年。阿里有技術，蜀道有場景，雙方通過組成聯合實驗室,應用了世界領先的雲計算、人工智能、智能感知等技術，以雷視融合AI分析為核心能力,圍繞人-車-路-雲的車路協同探索智慧高速新引擎,圍繞新體驗、新暢行、新精度、新時空、新商業、新生態來打造智慧高速新引擎。

  談及行業發展，陳墾&&，蜀道集團將深化新一代人工智能技術在智慧交通領域的應用研究，整合資源，共建“城市大腦國家新一代人工智能開放創新&&”“數據開放&&”；加快智慧高速示範建設，推進智慧高速導航軟體上線等工作；加快智慧高速已有成果梳理及整合，探索合作新模式、商業新路徑、對話新機制，高水平構建創新聯合體，攜手為加快建設現代化交通産業體系貢獻新的更大力量。