品牌新基建一一引領品牌消費新趨勢

2020-06-02 18:44:53 來源: 中國金融信息網

  “我經常到北京郊區騎行,但天氣不好時只能放棄。”這個困擾騎行愛好者黃鶴鳴多年的問題如今終于得以解決,騎上Whiizu自行車,戴上AR眼鏡,縱然外面電閃雷鳴,黃鶴鳴視野中的世界依舊一片陽光明媚。他想到哪裏去就到哪裏去。

  這份騎行的自由和快樂來源于清華同方研制而成的室內虛擬自行車平臺Whiizu,它是專門針對騎行者推出的室內自行車訓練軟件,可兼容市面上多款騎行訓練器。在虛擬場景中,騎行者想去哪裏就去哪裏,還可通過異地連線,與志同道合者同行。同方計算機與多媒體産業本部商用市場總監肖非表示,Whiizu的研制實現了從消費者需求角度出發的人性化設計。通過設身處地的思考與專業視角的把控,滿足著特定消費群體的需求。

  如清華同方一樣,眾多企業都在轉向關注人的需求。不過,如今的消費者對于品牌的消費需求較當初被動接受已大為不同,這些需求變化也反向影響著企業的決策與實踐方向。

  “商品已經圍繞人轉起來”

  “變化很大”,肖非這樣形容當今消費群體在品牌消費時呈現出的新特徵。

  在新基建加速落地的今天,互聯網觸角廣泛延伸至生活多個領域,消費者更看重産品的科技屬性是否能夠滿足自身需求。她説:“90後及00後群體正成為消費主力軍,他們對高科技産品的接受程度尤其快,可也比較挑剔。對于5G、物聯網、人工智能等技術應用下研發而出的智能産品,他們在意的是能否引起自身興趣,能否讓自己用得滿意,能否能滿足個性化需求。”

  伴隨著自我認知意識的增強,當代消費群體對于“個性化” 追求和有著共同價值觀和消費愛好群體尋求的願望愈發強烈。他們樂于選擇那些有助于加強自身形象與彰顯自身性格情感偏好的智能産品,也樂于與眾分享。國貨潮的興起與消費偏好的改變不無關係,小米、華為等國産手機品牌的購買者中不乏追求個性化人群的身影。

  “為了面子的消費需求日趨弱化。當代消費群體的購物傾向反映出當代消費更為愛自己、愛好物、愛自然、愛社會的特質。” 北京大學時空大數據協同創新中心執行主任任伏虎如此定義當下的個性化消費。他認為,當代消費群體更傾向于小眾消費與舒適消費,更加注重産品內涵。

  嗅覺敏銳的企業已經在為此行動,弄潮新基建環境下的供給側結構性改革。

  “蘇寧正在加速相關産品的研發落地。”蘇寧體育集團總裁助理、蘇寧易購品牌副總經理苑金香清醒地認識到,處于當今網絡與高新技術並駕齊驅、高速發展的年代,消費者的視角與平臺已發生變化,這對涉足新基建領域的企業提出更高要求,根據消費需求持續優化消費者體驗是企業的職責所在,也是企業保持常青的不二法寶。

  也正是眾多品牌企業不斷發力進取,實現了新基建環境下的新技術應用不斷升級深化,越來越多的實時化場景以及線上、線下相融合的模式隨之出現。

  但是這一進程的速度之快也讓不少從業者大感迷惑。

  “他們認為這個時代已經失控了,他們不知道自己該生産什麼産品,不知道什麼産品是暢銷的。”上海酷爺數字傳媒科技有限公司董事長彭麟媛就常聽到來自同行的抱怨和失措。

  彭麟媛認為,如今消費群體的新消費需求,對品牌形成了新的考驗。“人們只要在手機上動動手指,就可以購買到當地甚至全球的最新用品。我們以為的‘市場’正在由過去的小‘場’變為如今的大‘場’,商品已經開始圍繞人轉起來。”彭麟媛所説的這種現象在業內被稱為“C2M”,它強調用戶驅動生産。企業根據客戶需求研發産品,而不再是傳統模式下的企業生産什麼,消費者就相應地購買什麼,這是大勢所趨。

  對于這種新消費現象的産生,品牌人士馬金同認為合情合理,他指出,人的需求總在不斷提升,這種提升需求與生俱來,是促進社會進步、企業成長,以及新基建發展的驅動力。“時代在變、需求在變、市場在變,如果企業閉門造車,不去觀察消費者需求,終會被淘汰,科技企業面臨的正是這樣一個局面:機遇與挑戰同在,需求與滿足共生。”

  共生新模式興起

  正如馬金同所言,更多的科技企業在品牌建設與産品研發的起點,就將當代消費者需求、消費者體驗視為重中之重。他們的實踐也往往帶給消費者意外的驚喜。

  “你叫什麼呀?”站在南京新街口蘇寧廣場一層大屏幕前的小朋友張欣正好奇地與商場一層的人工智能屏對話。智能屏與她一問一答的過程,吸引了不少顧客的圍觀。這塊智能屏不僅可以隨時與到店顧客聊上兩句,還可以根據顧客需求,為他們推薦適合的店面,告訴他們哪個店面有折扣、上新品。

  這只是南京新街口蘇寧廣場運用科技力量實現人性化服務的一個縮影,蘇寧科技O2O研發中心總監張力告訴《中國名牌》,商場內的科技元素還有很多,僅智能互動場景就有人工智能屏、AR語音屏、人臉智能識別屏等。這些新型互動場景可以與消費者産生親密互動,吸引到不少90後、00後群體以及有娃一族的目光。“我們希望運用科技的力量讓顧客感受不一樣的線下購物,給他們帶去更多樂趣。”張力説。

  為讓消費者享受全程優質服務體驗,南京新街口蘇寧廣場還開啟了線上模式,所有商場內的商品同步上“雲”,消費者既可以到店內購物,也可以在線上下單。4月30日0點開業後的58秒,南京新街口蘇寧廣場線上線下雙渠道銷售額突破1000萬元。淩晨1點突破3000萬元。購買商品後,消費者還可以選擇一小時達、半小時達、次日達等多個時段的送貨到家服務。

  聯想也在通過技術運用,針對特定用戶群體展開豐富服務。疫情期間,大量中小學生通過在線教育的方式復學。老師與學生隔屏相望,怎樣才能讓師生之間實現更為生動的互動,如何提升學生們的學習興趣是聯想教育板塊工作人員思考的事。“聯想未來雲課堂”軟件的推出讓師生們眼前一亮,運用人工智能技術,將學生帶入到虛擬場景中去,學生們的興趣一下子被激發起來。“大飛機就呈現在學生們的眼前,他們可以通過AR眼鏡去觀察設計細節、檢查飛機零部件是否安全、安裝是否到位,還可以遠程了解到機械臂如何噴涂、其他部件如何安裝。另外,軟件自帶的文檔分析與識別算法可以幫助學生檢查錯題,軟件智能統計方法,可以幫助學生統計成績,軟件的語音轉文字技術,可以糾正學生的英語發音……”聯想集團高級副總裁喬健以國産飛機組裝流程,以及“聯想未來雲課堂”其他幾項智能功能為例,向《中國名牌》描述如何為學生上好一堂課。

  除了應用方通過技術加持創新消費模式,新基建的産業鏈條上的建設者更是將近水樓臺的優勢充分發揮出來。

  5G時代即將來臨,分享通信早已做好布局要大幹一場。分享通信集團董事長蔣志祥將二十多歲的消費群體視為首批重點用戶,他對這一群體進行過深入研究:“他們愛玩、會玩、能玩,對虛擬世界十分熟悉。5G大勢已來,更多的年輕群體會選擇5G,屆時,必將促進寬帶流量的大幅增長。那時,提速降費也將成必然趨勢,價格實惠的5G套餐一定會受到年輕消費群體的青睞。”想到就做到,分享通信于去年7月發布“尚·5G”品牌以及四個“尚”戰略。今年,分享通信對“尚·5G”品牌進行重點傳播。

  新基建的技術背景下,供需雙方的壁壘正在消融,企業能更加深入便捷地了解消費者的需求痛點、感知其消費樂趣、預測其消費願望、引導消費方向,這是一座正在被挖掘的寶藏。企業的成功不僅在于自身內部實力,更在于能敏銳地感知市場動向,準確發力滿足需求,創新雙方供需鏈接的模式,這份能力能帶領品牌不斷適應各種風險衝擊,並引領行業和市場變革。

  未來:我滿足你的心意,你代言我的努力

  近一年來,幾乎每個品牌合作方都在向冠思控股有限公司創始人黃平花傳達相同的疑惑:“如何才能讓客戶購買我們的産品?他們希望看到什麼樣的廣告?”通過大數據分析用戶習慣,並定向對他們進行廣告推送是冠思控股的強項業務。“如果這個用戶不喝酒,我卻給他推送酒水類廣告,這對品牌方與用戶來説都是一種浪費。”黃平花説,傳統的投放形式正被市場淘汰,消費者如今不僅對廣告內容與形式更為挑剔,而且只願在他們感興趣的廣告商停留目光。大數據時代,定向廣告投放技術就能比較準確地滿足用戶需求,從而提升用戶購買相關産品的幾率。

  “通過大數據統計,我們可以了解用戶購買習慣。如果這位用戶常喝可口可樂,那我們就不會向他們投放百事可樂的廣告。此外,如果用戶的購買習慣是早晨去便利店購買豆漿,晚上購買零食與飲料,那麼,我們就會選擇在晚上將百事可樂的廣告投放到用戶面前。”黃平花認為,大數據支持下的精準投放滿足著消費者的個性化需求,必將代替傳統投放模式,成為未來廣告投放新趨勢。

  如果精確了解消費者、進行消費者畫像,是新基建環境下品牌的第一波紅利,那麼,品牌如何運用新基建技術進行自我畫像呢?

  “我希望茶行業能夠借助人工智能技術推出一款智能機器。”春倫集團董事長傅天龍並不認為新基建與傳統行業相距甚遠、搭不上邊。相反,他相信新基建在未來被廣泛應用于傳統行業後,一定可以起到優化消費者體驗的作用。“智能機器通過掃描消費者的臉部數據,就可以知道他屬什麼體質特徵,適合喝什麼茶葉。之後,智能機器就可以為消費者提供適合他們的産品。如果消費者買好了茶葉,也可以在這款智能機器上掃描包裝上的二維碼,了解該茶的功效是什麼、産自哪裏,它的健康激素指標是什麼,是否適合這位消費者來喝等豐富信息。”傅天龍認為,新基建時代已然來臨,這是傳統行業轉型升級,從而為新消費群體提供別樣服務的好時期。借助新科技元素,傳統行業也可以“不傳統”。

  “消費者向往技術為他們的生活帶去體驗感,許多品牌企業正運用科技的力量實現這一消費需求。”苑金香説。也許,未來新基建的發展將讓供給側和需求側進一步融合為你中有我,我中有你的共生情景,即我滿足你的心意,你代言我的努力。

  隨著新基建的發展,未來,手機將被更多地應用于生活。蔣志祥認為:“手機更將成為消費者不離身、不離手的工具。因為,隨著新基建不斷深入,手機將被廣泛應用于遠程控制、智能應用、場景交互過程中,成為重要工具。消費者通過手機就可以感受到新場景;通過遠程賬號與密碼,就可以對多方信息了如指掌。每一位消費者都能從手機中尋找到一位存在于虛擬世界中的‘孿生體’。”

  “我認為,疫情過後,消費者在疫情期間所培養出的互聯網使用習慣會延續下去,進而形成對新技術更為強烈的需求。後疫情時代,由于消費者所需,數字經濟、新基建、新經濟將引領新一輪産業革命。”科大訊飛董事長劉慶峰認為,疫情期間,雲計算、人工智能、大數據等新基建及其他數字技術在醫療服務、科研攻關、在線教育等多個領域發揮了積極作用,在這一過程中,無論哪個圈層的消費群體,都被培養出了新的消費習慣。這些新消費習慣必將對新基建的建設方向産生深遠影響。

  今年兩會,全國政協委員、百度董事長李彥宏提交了四份提案,其中兩份涉及新基建與智能交通。李彥宏指出,未來應構建人工智能新型基礎設施、加快智能交通基礎設施建設。當然,倡導在新基建領域加速布局的李彥宏仍不忘行動之本,即“以人為本”。就像不久前,他在《新基建加速智能經濟到來》一文中寫到的那樣:“新基建正在加速,它能夠提升人類應對類似不確定性風險的能力,給人們帶來更加豐富的生活。造福于人是新基建的首要原則。”

  汝之所向,我之所往。

  如此,騎行愛好者黃鶴鳴的快樂不獨矣。

[責任編輯: 冉曉寧 ]
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