新華網 正文
“雪龍兄弟”抵達中山站附近海域 “雪龍2”號首次破冰作業
2019-11-21 10:15:10 來源: 新華網
關注新華網
微博
Qzone
評論

(圖文互動)(2)“雪龍兄弟”抵達中山站附近海域 “雪龍2”號首次破冰作業

  “雪龍2”號(前)進行陸緣冰破冰作業(11月20日無人機拍攝)。新華社記者 劉詩平 攝

  新華社“雪龍2”號11月21日電(記者劉詩平)中國“雪龍兄弟”——“雪龍”號和“雪龍2”號極地科考破冰船20日順利抵達中國第36次南極科學考察首個目的地中山站附近海域。首航南極的“雪龍2”號當天還進行了首次陸緣冰破冰作業。

  中國此次南極科學考察首次實行“雙龍探極”。從北京時間19日15時許,“雪龍2”號在前、“雪龍”號跟隨,“雙龍”一道向中山站挺進。20日下午,在密集浮冰區航行時,“雪龍”號幾度被浮冰圍困,“雪龍2”號及時回頭解圍。隨後,兩船抵達距離中山站近13海裏(約合24公裏)的陸緣冰區。

(圖文互動)(1)“雪龍兄弟”抵達中山站附近海域 “雪龍2”號首次破冰作業

  “雪龍”號開進“雪龍2”號(前)破冰後的航道(11月20日無人機拍攝)。新華社記者 劉詩平 攝

  20日傍晚,“雪龍2”號進行了首次陸緣冰破冰作業,為將進行大規模海冰卸貨的“雪龍”號開道。“雪龍2”號“小試牛刀”破冰約1海裏後,退出破了冰的航道,“雪龍”號沿著破了冰的航道開進。

(圖文互動)(5)“雪龍兄弟”抵達中山站附近海域 “雪龍2”號首次破冰作業

  “雪龍2”號(左)為被浮冰圍困的“雪龍”號解圍(11月20日無人機拍攝)。新華社記者 劉詩平 攝

  與“雪龍”號相比,“雪龍2”號的破冰能力更強。在1.5米厚度冰加0.2米厚度雪的環境下,能以2節至3節航速(1節約合每小時1.852公裏)連續破冰行駛。

  中國第36次南極科學考察隊領隊夏立民説,到目前為止,一切都在按考察計劃進行。“雪龍2”號將發揮其破冰能力強、在密集冰區操作機動性強的特點,計劃21日繼續破冰。

(圖文互動)(3)“雪龍兄弟”抵達中山站附近海域 “雪龍2”號首次破冰作業

  解圍後的“雪龍”號與“雪龍2”號(右)一起向中山站挺進(11月20日無人機拍攝)。新華社記者 劉詩平 攝

  20日22時許,考察隊領導乘坐直升機來到中山站,給留守在中山站的越冬隊員送來新鮮蔬菜和水果。隨後,中國第36次南極科學考察隊副領隊魏福海帶領人馬連夜開展海冰探路,為即將開展的繼續破冰行動和海冰卸貨打基礎。

  中山站位于南極普裏茲灣的協和半島。考察隊向中山站和內陸出發基地運輸人員與物資,向來是中國南極考察的重要環節。

圖集
+1
【糾錯】 責任編輯: 成嵐
“雪龍兄弟”抵達中山站附近海域 “雪龍2”號首次破冰作業-新華網
010030090950000000000000011107651125257141