在過去30年裏，捷達見證並參與了中國的迅速發展。它不僅僅是一款汽車——更像一種融入百姓汽車生活的文化和力量，讓很多中國人愛上它，並與之一起創造出深刻的專屬記憶和感受。捷達有可能是他們童年時代的第一輛家用汽車，也是他們成年之後自己擁有的第一輛汽車。
對捷達來説，繼承傳奇的過往是品牌的一項重大責任，但更要追逐時代，勇于創新。要將老捷達的優勢傳承到新的産品中去：新捷達車型既要有基于大眾的技術，具有德係的品質，又要非常貼合中國市場的需求。
在我看來，捷達汽車具有極高的性價比和一流的可靠性。它主要表現在，用戶滿意度非常高，投訴和品質問題概率始終非常低。由此可見，他們是真的喜歡捷達！
捷達是一個成長速度非常快的新品牌。自2019年新品牌成立至今，捷達已售出40多萬輛汽車。我認為，消費者看到了我們的轉變，捷達品牌的知名度在過去兩年中得到了大幅提升。

捷達獨立成為新品牌以來，一個巨大的挑戰就是如何將人們對老捷達的印象轉移到新品牌上。捷達不僅希望為用戶提供“安全感”和“信任感”，還想參與到用戶生活中去！真正做到 “美好生活、一路捷達”！
新口號繼承了捷達的初衷：捷達是一個穩健可靠值得信賴的選擇。但它又以 “情感體驗”的方式進行了內涵外延：捷達希望能夠成為用戶的“終身伴侶”，成為用戶“生活中永遠不會讓你失望的朋友！”
為此，捷達做了很多準備，並啟動了很多新的項目，策劃了一係列邀請用戶參與的活動。
新“捷達體驗中心”在5月21日正式落成，這將使消費者有更多機會近距離了解捷達，體驗捷達産品，看到捷達汽車是如何在工廠制造的。這將為捷達品牌和用戶之間建立起更密切的聯繫。
“捷達生于德國，長于成都”通過形式多樣的活動，踐行了把成都作為家鄉的承諾，我們也成功地將成都打造成為捷達的大本營。
“捷達318之旅”啟動在即，我們計劃在中國318國道沿線為車主修建專屬的捷達驛站，為去往西藏的朋友提供體驗捷達汽車的項目。如318公路文化體驗、“超級工程”參觀，西部地域美食探訪等。
值得一提的是，我們非常自豪能與捷達品牌代言人黃渤合作。他是捷達完美的選擇，他與捷達品牌一樣擁有令人信任和可靠的品質！他給了我們很多支援，也給了我們品牌很多靈感。

今年以來，面對疫情、供應鏈等困難挑戰，捷達始終以可靠的産品力吸引用戶，實現逆勢增長。一季度，捷達品牌交出了亮眼的成績單：1月銷量突破2萬輛大關，同比增長41%，創下新的單月銷量紀錄。2月受到新春佳節放假的影響，終端銷售時間僅有20余天，捷達品牌銷量同比增幅仍然達到了45%。捷達品牌覆蓋市場份額持續提升，1月5.15%，2月6.23%，3月6.71%，4月雖然受到疫情的影響，但捷達已經穩步恢復生産及銷售，體係上下都在全力衝刺二季度，我們相信時間和銷量是可以搶回來的。
我們充滿信心的因素有兩個：一是在産品方面，捷達擁有較高的用戶滿意度、良好的價格體驗和可靠的産品性能。通過改裝，捷達還擴展了産品線，推出的“黑鋒版”“熊貓版”在市場上非常受歡迎。今年，捷達推出了兩款新的特色車型——新捷達VS7和VS5，不僅升級了整個外觀和內飾，還增加了許多附加功能，以同樣的價格提供了更高的價值，可以説是捷達品牌推出以來最大的升級，這也是捷達品牌對于用戶需求的積極反饋。值得期待的是，後續我們還計劃推出面向年輕用戶的特別版和“高原版”車型。未來幾年，捷達計劃推出三款新車型，基于大眾最新技術，在成都工廠大量開發，採用全新的設計語言，設計許多中國特有和捷達專屬的氣質，相信它們也會令人耳目一新，印象深刻。
二是捷達優化了銷售網絡布局，通過觸點型網絡的建立，將捷達的銷售、服務網絡延伸到三線甚至五線城市。這對用戶來説更加便捷，我們的服務策略就是去接近用戶，為用戶提供盡可能好的服務，眼下這些努力正在不斷取得成果，引領捷達市場份額穩步提升。
對捷達來説，我們極為看重與用戶的連通性。明年，捷達將推出下一代智能網聯産品J-Connect 2.0，它由AliOS作業系統助力，擁有全新軟件和連接架構，將為用戶提供全新的智能體驗。
正如前面所言，優秀的傳統對捷達很重要，但我們並不滿足于此，捷達還將持續探索創新。這正是捷達智能機器人“JETTA MAN”誕生的初衷，它代表著捷達品牌的變革。“JETTA MAN”由成都工廠的工程師制造，包含了一係列創新AR功能、人臉識別和語音識別等技術特性，充分向市場表達了捷達員工在這些創新領域的能力，我們也期待將這些創新功能更為廣泛地載入到更多捷達産品上。
綜上所述，在我看來捷達不僅擁有優秀的傳統基因，更是一個非常現代、創新和面向未來的品牌。它正在通過産品、行銷、技術創新等多維度努力，持續強大自身體係建設，以使我們的産品組合更適應未來市場和消費者需求，與用戶共創“美好生活、一路捷達”！